用紙の記入にあたり、お手本（見本）がありますのでそれを参考に記入します。
　自動車検査証（車検証）に書いているのが全てですので間違いなく。
　
　「運輸支局」で用紙を貰い「自動車会館」で印紙を貼り再び「運輸支局」へ。

　※自賠責保険の更新手続きはこの時がベスト。　受付が隣り合わせだから。

　３枚の用紙に記入が済んだら、全ての書類を札番号「2」（ユーザー車検受付）に提出します。

　・ 自動車検査証
　・ 自動車納税証明書
　・ 自動車損害賠償責任保険証明証
　・ 点検整備記録簿

　・ 申請書
　・ 自動車検査票
　・ 自動車重量税納付書

　　事務員にチェックしていただいた後、全ての用紙を受け取ります。

　　チェック内容：「記入漏れは無いか」「点検整備記録簿の確認」「必要書類が揃っているか」

　　バイクの検査後に必要となる用紙は以下の４枚となります。
　　その他の書類は使わないのでカバンの中にでも入れておいてください。
　　「自動車検査票」は検査時に使うため出しやすいところへ。（検査結果を記入します）

　・ 自動車検査証
　・ 申請書
　・ 自動車検査票
　・ 自動車重量税納付書

　検査に入ります。　二輪車は「０番」コースへ向かいます。

　検査場に荷物の置き場はありません。リュックや肩掛けかばんを持参していく事をお勧めします。
　エンジンはかけた状態で進めます。　ここではヘルメットを着用しなくてもOK。

　「0番」コースを進むと、小さなポストのようなものがあります。「選択ボタン」があり各自のバイクにあった設定にします。

　「選択ボタン」は３つ。　前使用者の選択でOKなら触れる必要はありません。

　　１： スピードメーターの計測は、「前輪」or「後輪」
　　２： ライトは、「一眼」or「二眼」
　　３： 再検申告（※）

　　　　※不合格になった場合のみ。　再検査する時に使う。

　「CRF1000L」は二眼ライトですが、ハイビームは左側のみなので選択は「一眼」となります。
　また、邪魔になる右側はコースに入る前に紙やテープで目隠ししておきました。
　ちなみに、二眼ともハイビームの車種は片方づつ２回検査を受けることになります。

　バイクを少し前へ白線に合わせて停止。　ヘッドライトをハイビームに。
　左足元のフットレバーを踏む。（短時間）
　前輪が固定され、右端から鏡のような物が出てきて測定が始まります。
　しばらく待つと判定されます。「〇」が出ればOK。

　4カ所の検査が終了したらバイクを進め、所定の位置にバイクを止めます。
　検察官によるバイクのチェックです。

　ここでは下記の事がチェックされます。　ユーザーは検査官のサポートをします。
　「前のウインカー点灯させてください」「ライトあげてください」っと言われますので指示に従って行います。

　　：各部のネジに緩みが無いか、ハンマーでチェック。
　　：ヘッドライトの点灯チェック（ロー＆ハイ）
　　：フロントウインカーの点灯チェック
　　：警笛のチェック
　　：リアウインカーの点灯チェック
　　：ストップランプの点灯チェック
　　：排ガスのチェック　※車種によって必要ない場合もあり

　全ての検査が終了すると「運輸支局」へ移動します。　バイクは駐車場へ

　「継続 ※」に4枚の用紙を提出します。　※札番号「3」

　　・ 自動車検査証
　　・ 申請書
　　・ 自動車検査票
　　・ 自動車重量税納付書

　数分後、名前が呼ばれますので自動車検査証（車検証）とステッカーを受取ります。
　これでユーザー車検が終了です。