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出発は10時30分
梅雨前の貴重な晴れ間。
以前より行ってみたかった「土倉鉱山跡」へ。
琵琶湖の湖岸道路を走行。 ペース車があり。
「長浜ドーム」近くで給油。
長浜市木之本町から国道303号線を岐阜方面へ。 街中の蒸し暑さから解放。 逆にトンネル内は寒い。
「八草トンネル」手前を右折。 高架下を通過し左側の山奥へ。
標識があったのですぐ見つけました。(写真)
写真を数枚撮り、本日の目的完了。
先週、車で行った「高時川(丹生川)」の上流部へ。
数年前に一度通った最短ルートを通る・・・ 隧道「丹生トンネル」内は洪水状態。 バイクが泥んこになってしまった。
高時川に沿って信号の無い田舎道を快走。
本来なら、余呉高原まで行けるルートなんですが道路の補修工事がされていて数年前から通行止めになっています。
そろそろ開通しているかな?っと思っていたのですが・・・。
Uターンして、高時川に沿って下っていきました。
途中、「吊り橋」を何カ所かで見かけました。 その中の一カ所で撮影。(写真)
国道365号線で関ケ原方面へ。
途中、道の駅「浅井三姉妹の郷」で休憩&買い物。
左折し県道264号線を使って山沿いを走る。(信号無しの快走ルート)
道の駅「伊吹の里旬彩の森」で休憩。
米原方面へ。 国道21号線を走る。
高速「米原IC」近く(番場宿)から中山道の旧道へ。 車一台分の車幅。
猿の群れに出会う。
しばらく高速道路と並行して走る。 分岐点で右折し小さな峠を越える。
国道8号線の「鳥居本宿」に出るが、分岐点まで戻る。 別道が気になった。
今度は分岐点を真っすぐに行く。 再び高速と並行して走る。
大きな道へ出たが彦根市内へは行かず山沿いのルートに。 山間部の道としてはとても綺麗な道でした。
「水谷」という集落を通過。
芹川上流部に出ました。 近くには鍾乳洞「河内風穴」。昔に来たことのあり懐かしの場所です。
※林道(細道)を登っていくと三重県側に出るそうですが、それは後日に行きたいと思います。
芹川を下って「多賀大社」方面へ
折角なので「糸切り餅」を買いに・・・しかし時間遅く売り切れでした。
彦根市内を通過し湖岸道路へ出ました。
そろそろ天気が怪しくなってきたので帰宅を急ぎました。
東近江市を経由し、15時50分に帰宅しました。
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| ルート |
ルート(縮小) |
<ルート>
自宅→(湖岸道路)→東近江市→彦根市→長浜市→(国道303号線)→土倉鉱山跡→(杉本余呉線)→
丹生トンネル→(県道285号線)→(木之本高月線)→(国道365号線)→長浜市→道の駅「浅井三姉妹の郷」→
道の駅「伊吹の里旬彩の森」→国道21号線→「番場宿」→旧中山道→「鳥居本宿」→県道239号線→水谷→
多賀町→多賀大社→南彦根駅→(湖岸道路)→東近江市→西の湖→自宅
<データー>
走行距離:197.3km
天気:晴れときどき曇り
気温:28度〜30度
使用バイク:Serow250
ガソリン(1L):133円(レギュラー)
<服装>
「上着」:Tシャツ、メッシュジャケット(オリーブ色)
「下着」:メッシュパンツ
「履物」:ライダーシューズ
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