前日、水曜日は仕事。　本日は振替休日。
秋晴れの一日になりそう。って事でツーリングに出かけました。

9時スタート！

農免道路を使って竜王町へ。　ここで給油。
レギュラーガソリン１Lで152円。　クーポンを使っても高い、高い、高い。

国道１号線を通過、信楽町方面へ。
国道307号線、気温18度程度でも日差しがあるから快適。

信楽町の街中で工事渋滞。　脇道に入り工事現場をスルー。　セローだと楽々。

県道138号線（信楽上野線）で「多羅尾（たらお）」へ。
途中、山田牧場を発見。（何やらスイーツが美味しいらしい）　今回はスルー。

「多羅尾カントリークラブ（信楽温泉）」近くにあった「伊賀盆地絶景展望台」へ寄り道。
5分程度で登れる階段道。　綺麗に整備されていました。
まさに絶景、絶景！！！
ただ、階段の段差が大きく登るのに苦労しました。　下りる際は更に注意、足に負担がかかります。

早々に出発。
少し走ったところに立て看板。
「徳川家康、伊賀越の道」、本能寺から逃げる際に通ったのかな？？？

その先の「御斉峠」は通らずに、Uターンで「三国峠」へ

多羅尾の集落を抜けると狭く林道に。
三つ別れの交差点に到着。（写真）　・・・これと言って何もありません。
「三国峠」その名の通り、京都府、三重県、滋賀県の県境にあります。

帰宅後に調べたら、三重県側へ行けば、伊賀盆地が眼下に見えたそうです。　ここは再来したいと思います。

信楽方面へ戻ります。
道を変えて、県道334号線（多羅尾神山線）経由で国道422号線へ出ました。

途中、三重県道674号線に入り、道の駅「あやま」の前を通過。　モクモクファームの前も通過。

県道50号線で、柘植へ。

11時55分、「伊賀ドライブイン」に到着。
お昼ごはん、「とんかつ定食」560円を注文。　柔らかいを超えている・・・もう少し歯ごたえが欲しい。（笑）
定食でこの価格は無いよね〜　十分満足でした。

国道25号線（名阪国道じゃない）を使用。
県道133号線へ。　ちょっと寄り道でパン屋さんへ。　1,000円程度、購入

もう一カ所の寄り道へ。　新名神：土山SAを目指します。
ここは、高速に乗っていなくても入れるようになっています。

「鹿深の道」を走行、「油日神社」「櫟野寺」を通過。

県道131号線、県道129号線を利用。　土山SAに到着しました。
サービスエリアで出店している某店で「豚まん」を購入。　冷凍で大量買い（笑）

ここから帰ります。

国道1号線を走り、殆ど交通が無い山道を走り日野町へ出ます。
県道41号線（土山蒲生近江八幡線）を走行。

日野町から国道477号線に入り、またまた県道41号線へ。　蒲生町、竜王町、経由で帰宅。

14時25分でした。

伊賀盆地絶景展望台	落差のある階段	展望台	絶景	展望台の周り

伊賀越の道	三国峠付近	昼食	本日のルート

ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→竜王町→（給油）→水口町→信楽町→多羅尾→（展望台）→（三国峠）→信楽町→あやま→ →伊賀ドライブイン（昼食）→（国道25号線）→パン工房→甲賀市→土山町（SA）→（国道1号線）→ 日野町→蒲生町→竜王町→自宅

＜データー＞
走行距離：171.7km
天気：晴れ
気温：18〜22度
使用バイク：セロー
ガソリン（１L）：152円（レギュラー）

＜服装＞
「上着」：長袖シャツ、プロテクター（ベスト）、ハーレーナイロンジャケット
「下着」：プロテクタージーンズ
「履物」：ライダーシューズ

しばらく乗っていなかったバイク。
貴重な秋晴れ！　久々のツーリングに出かけました。

８時５０分出発。
気温は２０度前後で少し肌寒い。　空は快晴です。

琵琶湖の湖岸道路を走行。　彦根市経由で長浜市へ。
木之本町から国道８号線へ。

２つ目のトンネルが対向車の一方通行（点検作業）になっていたので強制的に旧道を走らされる。笑）
トンネルが出来るまで使用していたとても懐かしい道。　琵琶湖の畔を走る絶景コース。
時間的にはロスですが、懐かしい気持ちになりちょっと得した気分でした。

少し走ったところの道の駅「塩津街道あぢかまの里」で休憩。　＆飲み物を購入
忘れちゃいけない、米パンを購入。　焼きたて！！！！　お気に入りはクリームパン。

早々に出発。

信号を左折し国道303号線へ（マキノ方面）
海津大崎を走りたかったのですが先日の台風で通行止め。涙）
「琵琶湖パークウェイ」を使い、その先の小さな集落「菅浦」へ・・・。

菅浦は昔、湖上ルートしかなく道が出来るまで「陸の孤島」と言われていた場所です。（昭和46年に道路が出来た）
菅浦で「四足門（しそくもん）」を見に行きます。
先日、地元のケーブルテレビで紹介されていたのを観て、実物が見たくやってきました。
この「四足門」、昔は「関所」の役目があったそうなんです。　しかも、東西南北４個あったとか。
今は東＆西の２つしかありませんが。　四足門を見終わったので再スタート。

展望台は通行止めになっていたので来た道を戻ってマキノ町へ。
楽しい道を往復走行。

道の駅「マキノ追坂峠」でちょっと早い昼食。（11時）
人気ナンバーワンメニュー（味噌カツ定食）を注文。　とても美味しかった。

メタセコイヤ並木道を見に！

さ〜〜〜っと素通り。

ここより帰宅します。

国道303号線から、少し山の方へ入って国道8号線に出ました。
田舎道のとても楽しいルートです。（山里を走るルートで、信号無し、走行車無し、景色よし）

道の駅「湖北みずどりステーション」で休憩。　そろそろお尻が痛い。

道の駅「近江母の郷」で休憩＆給水。
露店が出ていたので買い物（おばちゃんが「あられ」を売っていたので買った）

１４時過ぎに帰宅。


自宅に荷物（お土産）を置き、バイクをCRF1000Lへ乗り換えて再スタート。
こちらのバイクもご無沙汰。　そろそろバッテリーが心配。

湖岸道路で草津市まで行こうと思っていましたが・・・。
守山市までで帰ってきました。　約３０ｋｍの走行です。
アフリカツインは重いバイクですが、走ってしまえばとても乗りやすいバイクだと改めて感じました。
　
本日の走行は終了。１５時３０分。　久々のバイクに乗り疲れました。

西の四足門	琵琶湖の北湖	菅浦

東の四足門	昼食	走行距離

ルート	ルート（縮小）

＜ルート（１）＞
自宅→（湖岸道路）→東近江市→彦根市→長浜市→（国道８号線）→道の駅「塩津街道あぢかまの里」→ （国道303号線）→（奥琵琶湖パークウェイ）→菅浦（撮影）→（国道161号線）→マキノ町→ 道の駅「マキノ追坂峠」→（昼食）→（メタセコイヤ並木）→（国道303号線）→（県道286号線）→ （国道8号線）→木之本町→（湖岸道路）→道の駅「湖北みずどりステーション」→長浜市→ 道の駅「近江母の郷」→米原市→彦根市→東近江市→自宅

＜ルート（２）＞
自宅→（湖岸道路）→野洲市→守山市→（国道477号線）→野洲市→自宅

＜データー＞
走行距離（１）：１９８km
走行距離（２）：約３０km
天気：晴れ
気温：１８〜２４度
使用バイク（１）：SEROW250
使用バイク（２）：CRF1000L

＜服装（１）＞
「上着」：長袖Tシャツ、プロテクター（ベスト）、ハーレーナイロンジャケット
「下着」：プロテクタージーンズ
「履物」：ライダーシューズ

＜服装（２）＞
「上着」：長袖Tシャツ、メッシュジャケット（デグナ）
「下着」：プロテクタージーンズ
「履物」：ライダーシューズ

１２時１０分に出発
琵琶湖一周（反時計回り）

湖岸道路を使用。　野洲市、守山市。
琵琶湖大橋を渡って対岸へ。

湖西道路を利用。　ハイスピード。

高島市より湖岸道路。
お目当ての桜は蕾状態でした。　来週が見ごろでしょう。

今津町を過ぎた頃より風強く煽られる。
海津大崎へ。
先ほど同様、蕾状態。　一部咲いているものもありました。
昨年の土砂崩れ現場、信号付きの片側通行になっていました。

国道303号線。　トンネルでの工事。
坂道での停車は辛い。

国道８号線。　道の駅「塩津街道あぢかまの里」で「ごはんぱん」購入。
しっとりしていて美味しいんです。　必ず買うお土産です。

本日の休憩は1度のみ。

建物の無い琵琶湖湖岸は強風で煽られっぱなし。　辛い運転でした。

長浜市、米原市、彦根市で少し渋滞しましたらその他はスムーズ。

１５時４０分に帰宅しました。

琵琶湖一周（琵琶湖大橋から南側はカット）３時間３０分のツーリングでした。
距離も150kmとちょっと少なめ。

海津大崎	蕾（桜）	別ショット	走行距離

ルート（縮小）	ルート

＜ルート＞
自宅→（湖周道路）→野洲市→守山市→大津市（堅田）（国道161号線パイパス）→高島市→ （海津大崎）→長浜市→道の駅「塩津街道あぢかまの里」→米原市→彦根市→東近江市→自宅

＜データー＞
走行距離：151.3km
天気：晴れ（黄砂＆花粉多し）
気温：18〜23度
燃費：25.1km/L
使用バイク：CRF1000L

＜服装＞
「上着」：Teeシャツ、長袖、メッシュプロテクター、ナイロンジャケット
「下着」：ジーンズ（膝パッド入り）
「靴」：ライダーシューズ

久々のツーリング。
ちょっと遅めの９時２０分に出発。

竜王町で給油。　リッター136円は地域一番安ですが高くなりました。

日野町経由で国道１号線へ。　鈴鹿峠を通過し三重県関町
通称「伊勢別街道」で津市へ。　津市から中勢バイパスを利用。　ハイスピード。

国道２３号線の松坂市付近を走っていると見える「きっする黒部」という産直の建物（三角屋根）。
そこが経営している地産地消の食堂で昼食をいただきました。
定食屋スタイルになっているお店で、好みをお盆に置いて清算する。
おかず（３品）、味噌汁、ご飯を注文して650円でした。（安い）
美味しくいただきました。　品数豊富でまた利用したいお店です。

駐車場の桜は満開。

櫛田川河口へ。　松名瀬海水浴場から防波堤を走行。
周辺をぶらぶら散策。景色がいい
スリーセブンの県道を発見。

Uターン。

伊勢道の久居ICを通過し山へ向けて走行。
「鳴門うどん戸木店」前を右折。

国道163号線に出る。　伊賀街道を走行。

長いトンネル（長野峠バイパス）を通りしばらく走ったところを右折。
温泉施設前を通過。

約１０ｋｍしばらく山沿いの道。　アップダウンは大きいが２車線道路。

「南在家」という所に出て旧国道２５号線を走行。
道は細く採石場のダンプカーが多い。（危険）

伊賀ドライブイン横を通過し、そのまま旧２５号を直進。

以前から気になっていたパン屋へ行ってみる。
「トルタロッソ」さん、品数多くまた行きたいお店でした。

甲南ICを通過し水口町へ。
竜王で本日2回目の給油。　燃費は40km/Lオーバー。（優秀）

15時33分帰宅。

バイクは黄砂か花粉で粉だらけ（汚れていました）。

防波堤（伊勢湾）	スリーセブン	走行距離

ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→竜王町（給油）→日野町→（国道1号線）→鈴鹿峠→亀山市→（伊勢別街道）→ 津市→（中勢バイパス）→松阪市→（きっする黒部）→明和町→津市久居→（県道659号線）→ （国道163号線）→（県道668号線）→南在家→（旧国道25号線）→伊賀→柘植→（パン屋）→ 甲賀市→水口町→竜王町（給油）→自宅

＜データー＞
走行距離：230.2km
天気：晴れ（黄砂、花粉多し）
気温：15〜25度
燃費：40km/L程度
使用バイク：SEROW250
ガソリン（１L）：136円/L

＜服装＞
「上着」：Teeシャツ、長袖シャツ、プロテクター（ベスト）、ナイロンジャケット
「下着」：インナー（薄）、プロテクタージーンズ
「靴」：ライダーシューズ

町内の新年会、終了後にご近所さんK田さんと少し走ってきました。　15時30分に集合。
３歳年上のK田さんは今年の初乗りだそうです。　※僕は元旦にセローで初乗り済み

西の湖経由で能登川水車公園へ。　駐車場でバイク談義。
帰りは、休暇村＆長命寺経由で帰宅しました。

アフリカツインでのワインディング、意外と走りやすいバイクだと感じました。

K田氏の自宅前	水車公園を出発	ルート

＜ルート＞
自宅→（西の湖）→能登川水車公園→（湖岸道路）→休暇村前→長命寺前→湖岸道路→ 船木町→自宅

＜データー＞
走行距離：27km
天気：曇り
気温：8度
使用バイク：CRF1000L

＜服装＞
「上着」：Teeシャツ、ヒートテック（薄）、長袖、プロテクター、ダウンジャケット（紫）
「下着」：ヒートテック、ジーンズ
「靴」：ライダーシューズ