8時過ぎに出発。　朝曇りでのスタート。
連日の蒸し暑さ、30度近くまで上がるのも今日までだとか？
朝は肌寒いので服装に悩む。　・・・メッシュジャケットをチョイス。　※長袖を持っていく。

湖岸道路を彦根方面へ。　今日は車両が少ない。

彦根、長浜市内を通過、朝の渋滞は無し。
道の駅「湖北みずどりステーション」で休憩＆飲み物を購入。

木之本町から北国街道（国道365号線）へ。
余呉高原スキー場までカーブの少ない緩やかな上り坂。　車両少なく快適。
気温２２度をキープ。　トンネル内は冷蔵庫。（笑）

越前市今庄・・・南条を通過。　ここも交通量が少ない。

国道365号線を北上。　国道8号線の高架下を通過。
武生の市街地へ。

本日のお目当て。　ここで昼食にします。
武生中央公園、ごはんカフェ「はぐもぐ」内にある４店舗のお店。
今年9月にリニューアルオープンしたらしくお洒落な施設となっています。

各店を見渡して、お昼を決めました。

姉：「O-edo+BOX」さんの”彩りちらし”をチョイス。　何故かドリンクにバナナシェイク。（笑）
僕：「Logy's picnic Mart」さんの”タコライス”を注文。　ドリンクはウーロン茶。

姉のちらし寿司は華やかでした。（写真参照）
僕のサイドメニューは、「マッシュポテト」と「もやしナムル」を選びました。
お互い好みの味で満足でした。

他にも多数メニューがあったのでいろいろ食べてみたいです。
ちょっと遠いですが・・・。　また行こう！

日本海を見ながら帰りたいと思います。　国道365号線を進み越前海岸へ。
越前町織田を通過。

約20kmを走り「越前海岸」に出ました。　敦賀市方面へ。　左折で〜す。
国道305号線、「漁火街道」を走行。

道の駅「越前」で休憩＆買い物。
久々に「羽二重餅」を買ってみました。

波が穏やかな日本海。　気持ちよく快走です。

国道８号線を走行。　敦賀市を通過、滋賀県へ。

道の駅「塩津街道あぢかまの里」で「米パン」購入。　美味しんだよ。

木之本町から湖岸道路へ。　行きと同じルートで帰ります。
途中、「湖北みずどりステーション」、「近江母の郷」で休息。

彦根市、東近江市を経由。

15時30分に帰宅しました。

武生中央公園	ごはんカフェ「はぐもぐ」	タコライス	彩りちらし

道の駅「越前」	本日の走行距離

ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→（湖岸道路）→東近江市→彦根市→長浜市→道の駅「湖北みずどりステーション」→ 木之本町→北国街道（国道365号線）→敦賀市→越前市→（武生中央公園）→越前町織田→ （越前海岸）→漁火街道（国道305号線）→道の駅「越前」→（国道８号線）→敦賀市→ 道の駅「塩津街道あぢかまの里」→木之本町→（湖岸道路）→長浜市→ 道の駅「湖北みずどりステーション」→米原市→道の駅「近江母の郷」→彦根市→東近江市→ 自宅

＜データー＞
走行距離：262.9km
天気：曇りのち晴れ
気温：21度〜28度
燃費（CRF1000L）：26.7km/L
燃費（FORZA）：41.3km/L
使用バイク：CRF1000L
姉バイク：FORZA
ガソリン（１L）：126円/L

＜服装＞
上着：Teeシャツ、メッシュジャケット
下着：プロテクタージーンズ
履物：ライダーシューズ

振替休日で木曜日の休みです。　※前日は十五夜。

天気が大丈夫そうなので予定していた伊勢へ向かいました。
8時15分出発！

東近江市、蒲生町を経由し日野町へ。
朝の通勤ラッシュでノロノロ運転。
気温15度と少し寒い。　一枚多めに厚着にしたのは正解。

布引峠を通過し国道1号線へ。　土山町を通過。
交通量が少ない。　鈴鹿峠は快適に走れた。

亀山市関町へ。　県道10号線（伊勢別街道）を走行。

初の休憩でコンビニ。　飲み物を調達。

津市に入り中勢バイパスに入る。　ここも交通量はいつもより少なめ。　快走。

松阪市まで信号が少なくスムーズ。

松阪市、明和町を通過。
宮川が近づき「へんば餅」のお店へ。　お土産を購入。
空はどんより、雲が分厚くなり始めました。　雨の心配は無し。

国道23号線の突き当り、伊勢神宮(内宮)へ。
駐車場待ちの車を横目にバイク専用駐車場へ停車。　11時15分の到着。

ジャケット、プロテクターを脱ぎ、しばし散策。

少し早めの昼食。　うどん店「中井屋」さんへ。　食券を買うシステムとなっていました。
名物の「伊勢うどん」を注文。　柔らかい麺がお腹に優しい。
お店のタレは少しとろみがあり甘め、姉の好みだったそうです。

食後のデザート。　赤福さんへ。
縁側に座って庭を眺めながら赤福餅を頂きました。
甘いお餅にほうじ茶がよく合う。　美味しく頂きました。
お土産も購入。

何故か？　おはらい町にある「スヌーピー茶屋」。　立ち寄りました。

帰路・・・。

「スマイル」という地元でとれた野菜を販売する直販所へ。
特大落花生などが売っていたので購入。(栗や里芋も)

国道23号線を走行。　再び、中勢バイパス。　休憩なし。
道は空いている。　快適。

国道1号線、鈴鹿峠を通過。
道の駅「あいの土山」で休憩。

ここから行きとは違ったルート。　水口まで国道１号線を走行。

竜王町へ出る。
地元のスーパーへ寄り買い物。

15時59分に帰宅。

へんば餅さん	中井屋さん	伊勢神宮(内宮)	赤福さん

注文	赤福餅	赤福さんの庭	おはらい町

走行距離	ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→東近江市→蒲生町→日野町→布引峠→(国道1号線)→土山町→鈴鹿峠→亀山市関町→ 県道10号線(伊勢別街道)→津市→(中勢バイパス)→久居市→松阪市→(国道23号線)→明和町→ (へんば餅)→伊勢市→伊勢神宮(内宮)→散策→(国道23号線)→「スマイル」→(中勢バイパス)→ 久居市→津市→関町→(国道1号線)→土山→道の駅「あいの土山」→水口町→竜王町→自宅

＜データー＞
走行距離：237.2km
天気：曇り（時々晴れ）
気温：15度〜23度
燃費：24.4km/L（FORZA:約38km/L）
使用バイク：CRF1000L
姉バイク：FORZA

＜服装＞
「上着」：Teeシャツ、長袖シャツ、プロテクター（布）、ナイロンジャケット（ハーレー）
「下着」：プロテクタージーンズ
「靴」：ライダーシューズ

８時４０分に出発。　本日も３人でのツーリング。
天気曇り、気温25度、快適。
インカムは問題なく繋げた。　説明書はしっかり読もう。（笑）

竜王町で給油。　特売日！　レギュラー１L：120円
交通量の少ない道をチョイス。　高速道路スマート出入口より新しくできた農道を走行。　蒲生町から日野町へ。
三十坪（みそつ）交差点を通過。　直進。

「ブルーメの丘」横を通過し永源寺へ。
永源寺より国道421号線を利用。

道の駅「奥永源寺 渓流の里」で休憩。
飲み物を購入し数分で出発。

「石榑峠（いしくれとうげ）」はトンネルが出来て楽に走れるようになりました。
トンネル内は寒い。20度程度じゃないかな？　メッシュジャケットでは辛い。

信号無く・・・快走。

いなべ市へ出て国道365号線を桑名市方面へ。
高速道路の橋脚工事も終盤？　下道の整備が待たれる。

国道1号線へ出て四日市市方面へ。　数百メートル走ったところで左折、員弁川の川沿い（土手道）を走行。
最短ルートで国道23号線に出る。　数分で本日の目的地「大遠会館（まぐろレストラン）」がある。
11時20分に到着。　混雑前のいい時間。

入店してメニュー確認。
「海老フライ定食」「漁師丼」「マグロ豪快丼（平日限定）」を注文。
追加で、「スコッチエッグ」「肉団子」「マグロ切り落とし」。
禁煙席で堪能。　満足、満足、満足。

帰りは、最短ルートを使用しました。　何処にも寄らずノンストップ。

14時に自宅到着。

道の駅「奥永源寺」	大遠会館（入口）

マグロ豪快丼	漁師丼	海老フライ定食	追加メニュー

走行距離	ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→（農免道路）→竜王町→（給油）→蒲生町→日野町→永源寺町→（国道421号線）→ （道の駅 奥永源寺）→石榑峠→いなべ市→桑名市→（国道1号線）→（国道23号線）→四日市市→ （大遠会館）→四日市市→桑名市→いなべ市→東近江市→自宅

＜データー＞
走行距離：168km
天気：曇り
気温：20度〜28度
使用バイク：SEROW250
他二輪車：BOLT、FORZA
ガソリン（１L）：120円/L（レギュラー）

＜服装＞
「上着」：Teeシャツ、メッシュジャケット（デグナ）
「下着」：メッシュズボン
「靴」：ライダーシューズ

朝から雨雲のチェック。
行きたい場所に怪しい雨雲が・・・。

出発前に再度調べたら、予報に出ていた雨雲の範囲が狭まっていた。
安心して出かける事に！

インカムの接続に四苦八苦。　うまく繋がらない。

琵琶湖岸を彦根方面へ。
天気は曇り優先、でも晴れ間も見える。

快走

彦根でコンビニによる。　飲み物の購入。
インカムの某ボタンを誤って押す。　不通となる・・・。
約10分のロス。

長浜を通過。　休息なしに走る。　気候よく快調。

国道８号線に出て敦賀方面へ。
道の駅「塩津街道あぢかまの里」で休憩。　お気に入りの「クリームパン」を購入。
買占め。（笑）

滋賀県から福井県へ。

敦賀市内にある「ヨーロッパ軒」で昼食。　11時過ぎ。
ソースカツ丼（単品）＆えび丼のセットを注文。
ボリューム満点。　おなか一杯、美味しくいただきました。

姉（FORZA）、給油。

国道27号線を若狭町方面へ。

梅街道を走行。
ちょっと寄り道で「早瀬漁港」に。
海水温が高く「あじ」は釣れていなかった。　サンバソウ＆グレ＆サヨリが群れていた。

梨の販売所でお土産を購入。（20世紀＆豊水梨：5個1000円）

スーパーで買い物（PLANT2）

今津町へ
琵琶湖の湖岸道路を走る。　途中、水分補給のため少し休憩。
道の駅「しんあさひ風車村」は秋ごろの再開らしい。。。

湖西道路（志賀バイパス）を走行。　真野ICで下りる。

琵琶湖大橋を通過。

守山市、野洲市と湖岸道路を走行。

15時35分に帰宅。

ヨーロッパ軒	えび丼	ソースかつ丼	走行距離

ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→（湖岸道路）→東近江市→彦根市→米原市→長浜市→（国道8号線）→道の駅「塩津街道あぢかまの里」 →敦賀市→「ヨーロッパ軒」（昼食）→（梅街道）美浜町→（早瀬漁港）→（国道27号線）→若狭町→ 「PLANT２」→今津町→（湖岸道路）→高島市→（志賀バイパス）→大津市→（琵琶湖大橋）→ （湖岸道路）→守山市→野洲市→自宅

＜データー＞
走行距離：207.5ｋｍ
天気：曇り時々晴れ
気温：25度〜30度
燃費：26km/L程度（FORZA：40km/L程度）
使用車：CRF1000L
使用車（姉）：FORZA

＜服装＞
「上着」：メッシュジャケット（コミネ）
「下着」：メッシュパンツ
「靴」：ライダーシューズ

ちょ〜〜う久々、日曜日ツーリングです。

３人でお出かけ、インカムをつないで９時３０分にスタート。
１１時に伊賀ドライブインへ着きたいので調節をしての出発となりました。

竜王方面へ。　走ると涼しいが止まると暑い。

国道１号線へ。　「朝国」交差点を右折。
信号が少ない山沿いの道へ入る。

新名神の「甲南IC」横を通過。

引き続き山沿いを走る。　涼しい。　「油日」の交差点に出る。　この道も交通量少なく快走。
「柘植駅」前を通過。

１１時「伊賀ドライブイン」へ到着。
混雑する時間帯の前に到着できました。　少し早い昼食で〜す。

「ハンバーグ定食」「オムライス」「うどんセット（+あさりご飯）」を注文。
ここは各店で注文したメニューを受取り、セルフで席まで運んで食べるスタイルとなっています。
久々に来ましたが以前よりも品数が豊富になっていました。　また来たい。

少しお土産を購入し出発。
帰りは信楽経由で！　信号機少なく気持ちよく走れるルート。

途中、道の駅「アグリパーク竜王」で豊水梨を購入。
客の多さに驚いた。（普段は平日しか行かないから）

１４時に帰宅。　楽しかった。　次はもっと遠くへ行きたい。

三台並んで	ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→給油（加茂町）→竜王町→甲西町→（国道1号線）→水口町三雲→甲南町→「甲南PA」横通過→ （広域道路）→（県道134号線）→油日→（県道4号線）→伊賀市→「伊賀ドライブイン」（昼食）→ （国道25号線）→（県道49号線）→（県道674号線）→（国道422号線）→（桜峠）→信楽町→ （国道307号線）→（近江グリーンロード）→（広域道路）→貴生川→（県道4号線）→（国道1号線） →水口町→竜王町→道の駅「竜王アグリパーク）→竜王町→自宅

＜データー＞
走行距離：約130km
天気：曇りときどき晴れ
気温：２５度〜３０度
使用バイク：SEROW250
他車両：BOLT＆FORZA

＜服装＞
「上着」：Teeシャツ、メッシュジャケット（コミネ）
「下着」：メッシュズボン
「靴」：ライダーシューズ

夏の３連休、1日目。
久々の晴れ間。　天気予報では今日しか晴れないとの事。
朝の段階で３０度越え。　しかも蒸し暑い。

８時４０分に出発。　湖岸道路を彦根方面へ。

本日のシートは初めて使うラリータイプ。
ルックスは最高。　しかし尻痛が不安、足付きも不安。　不安だらけのスタート。

途中、寄り道で愛知川河口を覘く。　小鮎釣り師・・・２名。　状況は渋い。

彦根市で湖岸沿いの細道に入る。　「鳥人間コンテスト」の準備が進められていました。（写真）

長浜市へ。　快調に走行。

信号が少ない湖岸道路だから無茶な追抜きをするトラックもいる。
車が綺麗に並んで走っているのに抜く意味がどこにある？　わからん。　不快。　腹立たしい。

道の駅「塩津街道あぢかまの里」で水分補給。（火曜日は定休日）

福井県敦賀市。　バイバスを走行。一区間のみ走り下道へ。
「五木茶屋」を通過し、通称「若狭梅街道」へ。

コンビニで昼用のおにぎり（2個）を購入。

少し走って早瀬漁港へ。　11時30分ごろ
釣りをしている人を見つつ昼食。
気温は高いが海風があって気持ちいい。
ジャケットを脱いでいると涼しいが半袖だと日焼けしてしまうのが欠点。

12時に出発。

若狭町から今津町へ国道303号線。　気温35度。　暑い。

国道161号線バイパス。　道の駅「藤樹の里あどがわ」で休憩。
最中アイス＆アイスコーヒーを購入。　夏場はこれに限る。

北小松の湖岸で停車し休憩。
浜辺の小川に鮎が遡上していた。（写真）

早々に出発。

国道へ出る交差点でアクシデント！
この場所、左折するには登り坂になっている、しかも合流する国道は道幅が狭い。（大回りして合流できない）
T字路で一旦停止、ハンドルをきって左折するも馬力足りずエンスト。　バランスを崩し・・・立ちごけ。　やってしまった。
ヒザを強打するもパッド入りのジーンズだったので助かる。　※転倒はしていない。

バイクを起こして傷のチェック。　時間にして30秒。　車載のドラレコにバッチリ撮られていた。（笑）
キズの具合はハンドルガードとミラーの擦り傷のみ。　ガードは交換します。

凹む、凹む。凹むな。　キズが軽くても気分的に凹みます。

琵琶湖大橋を通過。

守山市、野洲市の湖岸道路を走行。
いつものGS で給油。　朝入れていないので約310kmでの給油でした。

14時30分ごろに帰宅。　雨がパラパラ。


追記：
初めて使ったラリーシートは正直イマイチでした。
走行200kmで尻に違和感があって、足付きも-25mmという割には悪い。
手放します。

準備中	彦根市松原	北小松	鮎遡上

ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→湖岸道路→愛知川河口→東近江市→彦根市→松原の湖岸（撮影）→長浜市→（国道8号線）→ 木之本町→道の駅「塩津街道あぢかまの里」→敦賀市→（国道27号線バイパス）→若狭梅街道→ 早瀬漁港→（国道27号線）→若狭町→今津町→道の駅「藤樹の里あどかわ」→北小松→（志賀バイパス）→ （湖西道路）→大津市堅田→（琵琶湖大橋）→（湖岸道路）→守山市→野洲市→加茂町（GS）→自宅

＜データー＞
走行距離：約200km
天気：晴れときどき曇り　帰宅時に雨パラパラ
気温：29度〜36度　蒸暑い
燃費：25.6km/L
使用バイク：CRF1000L
ガソリン（１L）：115円（レギュラー）

＜服装＞
「上着」：Teeシャツ、メッシュジャケット（デグナ）　※ジャケットにプロテクターを装着
「下着」：プロテクタージーンズ
「靴」：ライダーシューズ

連休２日目。
水曜日は久々の大雨。　梅雨入りしてから初めて本格的な雨でした。
で、木曜日も２〜３日前までは雨予報だったのですが急変。　天気は回復傾向。
晴れれば行きたかった「部子（へこ）山」へ向かいました。

出発は７時１０分。　天候は薄っすらと太陽が見える”うす曇り”。

湖岸道路で長浜方面へ。　先週の水曜日と同じルートです。
朝の湖岸道路は混みます。　彦根市＆長浜市で渋滞にはまりました。

木之本町からは北国街道へ。
スキー場付近の気温は１８度、先週よりも温かい。（トンネルは寒い）

福井県今庄のコンビニで昼用のおにぎりを購入。※２個

「池田南条線」へ。　峠に入ります。　車一台分の狭い道。
先週はスルーした山頂でバイクを停車し撮影。　町が綺麗に見えていました。（写真）
本日も車とすれ違う事はありませんでした。

池田町の「うまいもん市」で父親と待ち合わせ。
車だと狭い峠が通れないので少し遠回りして目的地に到着していました。※30分先に出発

15分遅れで到着。（買い物＆写真撮影していた分、遅れました）

部子山や向かいます。　バイク先導で出発。
案内板によると山道は13kmあるそうです。
道幅は意外と広かったです。　が、登るにつれて落石や木の枝が落ちていたので要注意。

8合目には「能楽の里牧場」があります。　ちょっと変わった建物も。（牧場の物置らしい）
絶景なので寄り道をして撮影タイムです。
天気は快晴。　雲があっても下なんです。

山頂を目指します。　約2km進んだところに整備された駐車場。
ここへ止めて徒歩で山頂を目指しました。

絶景を見ながら約20分。　山頂は標高1464mとの事。
山頂は暑くもなく寒くもなく、登山には最高の気候でした。
ちっちゃな山頂スペースで昼食。　ハエが多かったのは残念だった。

山頂堪能！！！　下山します。
山頂から見える駐車場。　意外と遠い！！（写真）

下り坂、エンジンブレーキを効かせながらトコトコ。

道路にクマ発見。　クラクション連打（笑）　急いで逃げていきました。
野生の熊は初めて。　驚いた。

待ち合わせした場所で再び休憩。
甘いものを摂取。　最中アイス。

車と一緒に帰るので、狭い峠は使いません。
一度、福井県の武生市へお出てから、来た道の「北国街道」経由で帰宅しました。

16時50分 帰宅

南条池田線（峠）	峠の頂上	部子山の案内図	８合目

建物と絶景	別角度から	バイクと！	移動・・・

到着の０番	駐車場にて	大野市です	この道を帰ります

意外と遠い！	走行距離	ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→（湖岸道路）→東近江市→彦根市→米原市→長浜市→木之本町→（北国街道：国道365号線）→ 柳ケ瀬→南越前町今庄→南条→峠（池田南条線）→池田町（福井県）→部子山（目的地）→下山（熊発見）→ （国道417号線）→武生市→（国道8号線）→越前市→（北国街道）→木之本町→（湖岸道路）→長浜市→ 彦根市→東近江市→自宅

＜データー＞
走行距離：310.9km
天気：うす曇り（山頂は晴れ）
気温：17〜28度
燃費：37km/L
使用バイク：SEROW250
ガソリン（１L）：128円（福井県今立郡池田町）

＜服装＞
「上着」：Teeシャツ、長袖シャツ、ナイロンジャケット（ハーレー）　※昼から「メッシュジャケット」
「下着」：プロテクタージーンズ
「靴」：ライダーシューズ

快晴になりました！　朝の自宅は気温20度前後で涼しい。
走りますよ〜〜。

昨年8月、途中から雨が降って断念した「峠」へ向かいます。
ロングツーリングになるので少し早めに出発しました。　7時スタートです。

琵琶湖の湖岸道路を走行。　彦根市方面へ。
朝の通勤ラッシュで渋滞。　いつもスムーズに走れる道なのに・・・。

長浜市内を通過し木之本へ。
国道8号線を少し走って北国街道（国道365号線）に入りました。
信号の無いストレートな道。　標高が上げるにつれて寒さを感じる。　厚着してきたのに寒い？だと！

余呉高原スキー場の駐車場に停車し長袖を一枚着る。（準備しておいて正解）
気温は15度程度になっている。（トンネルは特に寒い）

椿坂峠を越えて南越前町今庄へ。　コンビニで昼食の「おにぎり＆茶」を購入。

北陸自動車道「南条スマートIC」付近を通過。
山へ入ります。　「池田南条線」へ　狭い峠道。
この道、二週間前に車で来たのですが細道のために断念したのです。　バイクでリベンジ！

車では大変な峠ですがバイクだと何の苦もありません。　大型二輪はNGだよ
対向車に出会う事なく峠は終了。　福井県の池田町へ入りました。
「かずら橋」の駐車場でトイレ休憩。　時刻は10時25分

リベンジの冠山峠へ！！！

しばらく快適な対面通行が続きます。
約10年後に完成となるトンネル。　その工事がされている所より上が細道となっていました。
細道はガードレールの無い断崖絶壁を走る道、無理せずトコトコのんびりと走りました。
約35分の走行。　11時に到着。
ちょっと早い昼食タイム。

峠を下ります。

岐阜県側は福井県側よりも道幅があり走り易かったです。

高倉峠の分岐点に着きました。 こちらも気になっていた峠なので距離と到着時間をナビでチェック。
約20分（10km）で行けると判ったので、ちょっと寄り道。

整備された舗装道。　道幅もそこそこ有り。　11時50分到着。
高倉峠は絶景です。（写真）

来た道を戻ります。　ナビを「徳山ダム」に設定しました。　約27kmです。

国道417号線は徳山湖を見ながら走るルート。　絶景です。
12時45分、徳山ダムの駐車場に到着。　少し休憩。

大垣市内方面へ向かいます。

横山ダム通過。　国道303号線を南下。

道の駅「池田温泉」に到着。　※こちら岐阜県の池田町です。
13時40分。　残しておいた「おにぎり」１個を食べる。

国道21号線。　関ケ原、米原市を経由。
米原市から国道8号線。　続いて琵琶湖湖岸に出ました。

彦根市に入ったところでガソリン残量計が点灯。　約280ｋｍ走行。　※残り2Lで点灯するらしい。
セルフで給油。　4円のお釣のところオバちゃんが５円にしてくれた。　また来るよ〜〜。

東近江市を通過し、15時57分に帰宅。


（蛇足）
本日はシートにゲルザブを使用。
200kmを超える頃より尻に違和感を感じはじめた。
帰宅後、椅子に座ると「尾てい骨（びていこつ）」周りに多少の痛さが出る。

冠山峠	読みづらい	別角度から	冠山峠（岐阜県側）

分岐点（左は高倉峠へ）	高倉峠	高倉峠No.2	高倉峠（福井県側）

残雪	徳山湖	徳山ダム	全走行

ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→（湖岸道路）→東近江市→彦根市→米原市→長浜市→木之本町→（北国街道：国道365号線）→ 柳ケ瀬→南越前町今庄→南条→峠（池田南条線）→池田町（福井県）→冠山峠→高倉峠→（国道417号線） →徳山湖→徳山ダム→（国道303号線）→揖斐川町→池田町（岐阜県）→道の駅「池田温泉」→ （県道53号線）→関ケ原→（国道21号線）→米原市→（国道8号線）→（湖岸道路）→彦根市→東近江市→ 自宅

＜データー＞
走行距離：307.4km
天気：晴れ（快晴）
気温：15〜28度
燃費：40.3km/L
使用バイク：SEROW250
ガソリン（１L）：125円（セルフ）＠彦根

＜服装＞
「上着」：Teeシャツ、長袖、プロテクター、ナイロンジャケット。　←出発時
「上着」：（余呉付近、長袖の上に長袖を追加）（徳山ダム、長袖１枚脱ぐ）（岐阜の池田町：半袖＆メッシュジャケット）
「下着」：プリテクタージーンズ
「靴」：ライダーシューズ
「シート」：ツーリングシート＋ゲルザブ

天気は曇りから晴れになるとの予報。

出発は9時でした。

湖岸道路を利用。　野洲市、守山市を経由。
琵琶湖大橋を通過。

給油するために和邇のガソリンスタンドへ。　割引券を使ってリッター@124円。

国道367号線を利用するために途中峠方面へ。
緩やかな登り坂、田畑の間を走る田舎道が楽しい。

途中峠の交差点を左折し、朽木方面へ。
信号の無いワインディングロード。気持ちよく走れる。
今日は交通量が少なく特に気持ちが良かった。（見通しが良いため普段は爆走車が多い）

朽木から「おにゅう峠」へ続く市道781号線に入る。　北川と並行に走る山沿いの道。（写真）
小さな集落をいくつも通過する。　時より細道あり。

１年ぶりの「おにゅう峠」。　前回は、昨年の同日なんです！
同じアングルで撮影。（写真）

少し高いところへ上がっての撮影。　一瞬、スマホの電波が届いた。
残念ながら日本海は見えなかった。

出発・・・約１３ｋｍのｐ下り坂。　一部ダートあり。
今回も、シカに出会いました。（今回は一頭、前回は二頭）

道の突き当りは「JR東小浜駅」
手前の国道27号線を左折。　11時過ぎだったので昼食。（丸亀製麺所）

県道24号線で若狭町方面へ。　スーパー「プラント２」で買い物。

敦賀市方面へ。

三方湖で撮影。（写真）
梅の産地、通称「梅街道」を走行。　交通量が少なく快走。

「五木茶屋」の駐車場で休憩。　日本海が綺麗。（写真）

敦賀市から国道8号線へ。　疋田交差点を右折し今津方面へ。
国道161号線。　信号無く流れる。

マキノ町で少し寄り道。　メタセコウア並木。（素通りのため写真無し）
自転車の団体さんが居た。

国道161号線バイパスを走行。
道の駅「藤樹の里あどがわ」で休憩＆買い物。

天気が怪しくなってきた。　天気予報曰く、空は不安定らしい。

「北小松」で休憩。　お気に入りのスポット。（写真）
波打ち際で鮎が釣れていた。

湖西道路を利用。「真野IC」で下りる。
真野から国道477号線を利用。　琵琶湖大橋を渡る。

湖岸道路は使わずに国道477号線を走行。

いつもの場所で給油。　リッター@125円。　朝より1円高い。

帰宅は16時でした。
お尻の痛みは・・・　多少の違和感がある程度。　まだ走れる。（笑）

北川	おにゅう峠	おにゅう峠 No.2	天気が良ければ

昼食	三方湖	若狭湾（日本海）	北小松（琵琶湖）	走行距離

ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→（湖岸道路）→野洲市→守山市→（琵琶湖大橋）→（国道161号線）→和邇（給油）→（県道311号線）→ 途中峠→（国道367号線）→朽木→市道781号線（北川沿い）→小入谷→（おにゅう峠）→上根来→小浜市→ （昼食）→（県道24号線）→若桜町→（買い物）→三方→（国道27号線）→五木茶屋（休憩）→敦賀市→ （国道8号線）→疋田交差点→（国道161号線）→マキノ町→メタセコイヤ並木→（国道161号線バイパス）→ （道の駅：藤樹の里あどがわ）→北小松→（湖西道路）→真野IC→（琵琶湖大橋）→守山市→（国道477号線）→ 野洲市→加茂町（給油）→自宅

＜データー＞
走行距離：251.2km
天気：曇りのち晴れ
気温：24〜29度
燃費：42.5km/L
使用バイク：SEROW250
ガソリン（１L）：125円＆124円

＜服装＞
「上」：Teeシャツ、プロテクター、メッシュジャケット
「下」：プロテクタージーンズ
「靴」：ライダーシューズ

お昼から時間が取れたのでセローで出かけてきました。

ず〜〜っと走りたかった旧道の中山道。　自宅から近い「武佐宿」からスタートです。

道幅１.５車線の道。　スピードは出せませんがゆっくり景色を見ながら走行しました。

中山道は国道８号線とほぼ同じルートを通っています。

「武佐宿」　雰囲気のある街道
「愛知川宿」　道などが綺麗に整備されている
「高宮宿」　現在も町として賑わっている。
「鳥居本宿」　落ち着いた静かな集落。
「摺針峠」　雰囲気のある峠。
「番場宿」　昔の雰囲気を残しつつ綺麗な集落。

摺針峠は旧道が残っていました。（写真）
オフロードなので進もうかとも思いましたが、Uターンになる羽目になっては困るので舗装道を選びました。

「番場宿」を過ぎると国道21号線に出たので湖岸道路を使って帰宅しました。

摺針峠（入口）	摺針峠 No.2	摺針峠 No.3	走行距離

ルート	地図（中山道）

＜ルート＞
自宅→武佐宿→西生来町→老蘇町→五個荘町→愛知川町→豊郷町→高宮宿→彦根市→鳥居本宿→ 摺針峠→番場宿→（国道21号線）→湖岸道路（米原市、彦根市、東近江市）→自宅

＜データー＞
走行距離：77.8km
天気：曇り
気温：20度前後
使用バイク：SEROW250

＜服装＞
「上」：Teeシャツ、長袖シャツ、プロテクター、ナイロンジャケット（ハーレー）
「下」：プロテクタージーンズ
「靴」：ライダーシューズ

13時30分、ちょっとした買い物へSEROWで出かける。

湖岸道路を走行。　東近江市、彦根市、米原市。

道の駅「伊吹の里旬彩の森」＆そば処「伊吹そば」到着。
お目当てのものを購入してUターン

ちょっとルートを変更しつつ帰宅。
醒ヶ井で旧中山道を走行。　細い道もスイスイ、バイクの特権。
　
16時20分に帰宅。

ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→（湖岸道路）→東近江市→彦根市→（バイパス）→米原市→伊吹山の麓（目的地）→米原市→ 醒ヶ井→（国道21号線）→（国道8号線）→彦根市→（湖岸道路）→荒神山→東近江市（伊庭）→ 西の湖→自宅

＜データー＞
走行距離：99.3km
天気：晴れ時々曇り
気温：19度〜24度
使用バイク：SEROW250

＜服装＞
「上」：Teeシャツ、長袖シャツ、メッシュプロテクター、ナイロンジャケット（ハーレー）
「下」：ヒートテック（薄）、プロテクタージーンズ
「靴」：ライダーシューズ

前日の天気予報では、天気回復で晴れ間が出るとの事でした。

朝、雷とともに豪雨・・・・。　何！

７時頃には止んだので回復を信じてツーリングへ出かけました。
コースは、琵琶湖一周を軸に気まぐれ走行です。

いつものように琵琶湖湖岸へ出しました。　気温１８度、暖かい。

野洲市、守山市経由で琵琶湖大橋へ。　真野ICから湖西道路へ入りました。
天候は時より日差しありですが曇りがちです。

北小松までノンストップ。　高島市から湖岸道路へ。

湖岸道路は風が冷たく、さすがに町中を外れると寒さを感じてきました。
一旦、休憩をとるために「道の駅」がある国道沿いへ。

道の駅「藤樹の里あどがわ」でコーヒーを購入し温まる。
まだ１０時、ずらりと並ぶ弁当や寿司を横目に再スタート。
湖岸には戻らず国道を走行。　風強し、

マキノ町の観光スポット、メタセコイア並木へ。
１０時過ぎに到着。　なぜか観光客が少ない。

桜の名所「海津大崎」を走りたかったのですが２日前の大雨で土砂崩れ、通行止めとなっています。（事前情報あり）
国道303号線を走行。　塩津に近づくと雨・・・。　ゲッ！　山間部はこれだから嫌い。
道の駅「塩津街道あぢかまの里」で休憩。　一旦雨が止む。
お目当ての「ごはんパン」を購入。

国道８号線を走行。　再び雨。　ホコリをふくんだ汚れた雨。
木之本町から湖岸道路へ。　雨からの脱出

３カ所目の道の駅「湖北みずどりステーション」。　これといって何も買わず。停車したのみ。

そろそろ、どこかで食事がしたい・・・。

湖岸道路を離れ、高速道路の「長浜IC」入り口を通過し、伊吹山方面へ。　空は青い！

道の駅に隣接している「そば処・伊吹野」へ行くものの・・・
待ち人多し！。　退散。

道の駅「伊吹の里」店内のレストランで昼食。
味噌カツ定食を注文。　アツアツ＆カリカリ、美味しくいただきました。

まだ13時前だったので遠回りして帰ります。
国道365号線で岐阜市関ケ原町へ、そして国道21号線で米原市へ。

米原市から彦根市まで国道8号線を利用。

彦根市からまた遠回り。　国道307号線を走行。
この道は「湖東三山（西明寺、百済寺、金剛輪寺）」があり紅葉時期は観光バスが多い。

道の駅「せせらぎの里こうら」でトイレ休憩。
久々に訪れましたが、食堂が数店舗できていました。

数キロ走ったところ・・・。
またまた、道の駅「あいとうマーガレットステーション」で休憩。　拘りのジェラートは寒いので却下。

結局、国道306号線で「日野町」まで出ました。　この辺りから強風が更に・・・。

恐怖を感じる強風。　怖い、怖い、怖い、煽られる。　低速は特に危険。

15時30分：無事に帰宅。


追伸
忘れていました。　前日にステップをワイド化にしていたのを！
大きさ的にもジャストサイズ、とても快適でした。　特にスタンディング時の安定感は抜群です。
それと、多分ですが座っていてお尻への負担は減っていると思いました。

メタセコイア並木	みずどりステーション	伊吹の里	昼食

あいとうマーガレットステーション	走行距離

ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→（湖岸道路）→野洲市→守山市→（琵琶湖大橋）→（湖西道路）→高島市→（湖岸道路）→ 道の駅「藤樹の里あどがわ」→（国道161号線）→マキノ町→メタセコイア並木→（国道303号線）→ 道の駅「塩津街道あぢかまの里」→（国道8号線）→木之本町→（湖岸道路）→ 道の駅「湖北みずどりステーション」→長浜市→（県道37号線）→（国道365号線）→ 道の駅「伊吹の里」→昼食→岐阜県関ケ原町→（国道21号線）→米原市→（国道8号線）→ 彦根市→（国道307号線）→道の駅「せせらぎの里こうら」→道の駅「あいとうマーガレットステーション」→ 日野町→（国道477号線）→蒲生町→自宅

＜データー＞
距離：220.3km
天気：曇り時々晴れ、山沿い雨
気温：16度〜20度
燃費：約25km/L
使用バイク：CRF1000L

＜服装＞
「上」：Teeシャツ、トレーナー、メッシュプロテクター、ナイロンジャケット（ハーレー）
「下」：ヒートテック（薄）、プロテクトジーンズ
「靴」：ライダーシューズ
「首」：ネックウォーマー

目的地での待ち合わせ。（11時予定）
7時20分に出発しました。

湖岸道路を走行。　野洲市、守山市を経由。　琵琶湖大橋を渡る。（100円）

大津市堅田から湖西道路に入って京都方面へ。　気温12度。
朝の自然渋滞。　インターの合流地点、何とかならないか？
インターを過ぎるとスムーズに走れました。

京都市の山科から渋滞が始まる。　こちらは信号での渋滞。
原付、125ccスクーター、小型バイクが暴走、割込み、すり抜け、邪魔。
無茶な運転は勘弁してください。　だから都会は嫌いなんだ！

渋滞の市内をぬけ「沓掛IC」から京都縦貫道路を利用。（二区間）
「亀岡IC」まで乗りました。　初のETC利用は420円也。

亀岡市のコンビニで10分程度の休憩＆水分補給。
「デカンショ街道（国道372号線）」走行。　交通量が少なく田園風景の中を走る気持のいい道！
一カ所の細い峠が残っている。　バイパスは完成しつつありました。
この辺りからちょっと風が強く・・・。

10時15分、篠山市に到着。
待ち合わせ場所には姉ちゃん夫婦が到着済。　お待ち！
岡山の自宅から180kmを走行。スゲ〜。　５時半に出発したんだって！（驚）

町内を散策、桜はまだ早かった。　今週末から来週が見ごろだろう。
さくら祭りで露店屋が出ていました。
ロマン館でお土産を購入。（特産の黒豆関係）

11時過ぎ、事前に調べておいた蕎麦屋さんで昼食。　各そば＆鯖寿司１本。
美味しくいただきました。

今日、本当は我が家まで一緒に帰る予定だったのですが、明日から雨が続くという事でその計画は断念。
そのままUターンする事になりました。　岡山までの帰り道180kmお疲れです。

帰り支度、気温20度まで上がっているので服装をチェンジ。　少々薄着に。
さて、僕も来た道を帰ります。

12時30分に別れました。

再び「デカンショ街道」、道よし気温よし、快適に走れました。
朝に利用したコンビニで水分補給＆トイレ休憩＆買い物。

京都縦貫道路を利用。　亀岡IC〜沓掛IC

京都市内・・・渋滞のオンパレード。　ストレスたまる〜〜
気温22度。　京都市内は桜が咲いている。

滋賀県に入り、行きとは違うルートへ。
国道１号線から浜大津へ。　街中はスムーズに走れない。　嫌いだ〜
近江大橋を渡って湖岸道路へ。　琵琶湖を見ながらのんびり走行。

ノンストップで走行。

いつもの場所で給油後、15時20分に帰宅しました。

岡山チームは16時40分着だったそうです。　往復360kmは凄いね。　オイラ2/3以下だよ。

３台並んで	ロマン館	昼食	走行距離

ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→（湖岸道路）→野洲市→守山市→（琵琶湖大橋）→大津市堅田→（湖西道路）→京都市→（国道9号線） →沓掛（京都縦貫道路）→亀岡→デカンショ街道（国道372号線）→篠山市（目的地）→デカンショ街道（国道372号線） →亀岡（京都縦貫道路）→沓掛→京都市→山科区→（国道1号線）→浜大津→近江大橋→草津市→ （湖岸道路）→守山市→野洲市→加茂（給油）→自宅

＜データー＞
距離：約225.3km
天気：晴れのち曇り
気温：9度〜22度
燃費：23.8km/L
使用バイク：CRF1000L
ガソリン（１L）：132円（レギュラー）　※値引きなし

（岡山チーム：データー）
気温：6度〜20度
走行距離：約360km
使用バイク１：BOLT
使用バイク２：フォルツァsi

＜服装＞
「上」：Teeシャツ、トレーナー、プロテクター、ナイロンジャケット（ワークマン）　※昼からハーレーのジャケットにした
「下」：ヒートテック（極暖）、プロテクタージーンズ、ナイロンパンツ　※昼から脱いだ
「靴」：ライダーシューズ

左右のパニアケースを付けての初走行。　プラス１０ｋｇ！

９時４０分に出発。　いつもの場所で給油。
少し戻って琵琶湖の湖岸道路へ出しました。
気温１１度、少し肌寒いスタートです。　天気予報では晴れですが薄っすらと曇っていました。　黄砂？花粉？

琵琶湖大橋を通過。　通行料は渡しやすいチケットを使用。　グローブ着用だと100円でも硬貨は扱いづらい。
湖西道路へ。　気温変わらず１１度。　山沿いの冷たい風が身に染みる。

道の駅「藤樹の里あどがわ」で休憩。
水曜が定休日なのですが春休みという事で営業されていました。
１１時だったので昼食用のお寿司を購入。andお土産。　パニアケースがあると余裕の収納！

景色の良い湖岸道路へ出ました。
どこかで昼食！っと思っていたのですが、いい場所が見つからず・・・。
マキノ町から旧道を走行。
砂浜に近い道路ですが駐車スペースが無く走る、走る、走る。　 有る！と思ったら有料だもん。

海津大崎に出ました。　桜は蕾状態、開花は来週当たりかな？

１２時ごろになっていい場所を見つけました。
ベンチの横にバイクを止めてお寿司をいただきました。　目の前の琵琶湖、絶景でした。

国道303号線から国道8号線へ。
道の駅「塩津街道あぢかまの里」で休憩。　お米パン購入。　クリームパンがお気に入り！

国道8号線から再び湖岸道路へ。　道の駅「湖北みずどりステーション」で休憩。
気温１５度まで上がってきたのでナイロンズボンを脱ぎました。
上着もワークマンのものからハーレーのナイロンジャケットへ変更。
ハーレーのジャケット、衿が短く首が寒い・・・　ネックウォーマーが必要だった。

「奥琵琶スポーツの森」でトイレ休憩。
チャリダー、家族連れで賑わっていました。

湖岸道路を走行。　長浜市から彦根市、東近江市へ。
１３時３０分、再び給油。

１４時前に帰宅しました。　ちょっと早すぎたね。

海津大崎	昼食	桜は蕾！	全走行距離

ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
自宅→加茂（給油）→（湖岸道路）→野洲市→守山市→（琵琶湖大橋）→湖西道路→大津市→高島市→ （国道161号線）→道の駅「藤樹の里あどがわ」→（湖岸道路）→今津町→マキノ町→旧道→海津大崎→ （昼食）→（国道303号線）→（国道8号線）→道の駅「塩津街道あぢかまの里」→（湖岸道路）→ 道の駅「湖北みずどりステーション」→「奥びわスポーツの森」→長浜市→米原市→彦根市→東近江市→ 近江八幡市→加茂（給油）→自宅

＜データー＞
走行距離：163.8km
天気：晴れ時々曇り
気温：10度〜16度
燃費：27km/L
使用バイク：CRF1000L
ガソリン（１L）：127円/L

＜服装＞
「上」：Teeシャツ、トレーナー、プロテクター、ナイロンジャケット（ワークマン＆ハーレー）
「下」：ヒートテック、プロテクタージーンズ、ナイロンズボン（裏起毛）
「靴」：ライダーシューズ

連休２日目。
天気は曇り。　降水確率は低いのでバイクで出かけてきました。

まず、給油に向かいます。　走行中、残量計点灯。　点くのは納車日以来！
ガソリン7.24L入ったので予備タンクは約2Lですね。　覚えておこう。

一旦帰宅、ユニクロの極暖ヒートテックが暑い。
脱いでバッグの中へ。

午前中とはいえ10時を過ぎていたので近場をトコトコって感じです。
昨日に続き、内湖の釣り状況を見に行きました。
無風という事もあって沢山の釣り客でした。　釣れているのかな？
彦根市、東近江市周辺をウロウロ、湖岸道路は工事中で渋滞していました。
約40km程度走って帰宅。　昼食。

昼の部スタート。
空模様は曇りがちですが、時より日差しがあり暖かかったです。（寒さ知らず）
農免道路を走行。　篠原駅近くを通過し竜王IC付近へ。
昨日と同じ道です。

菩提寺から湖南市石部へ出て、栗東市「こんぜの里」方面へ。　気温16度。
「道の駅 こんぜの里りっとう」を過ぎたところに「林道心行路線」の入り口があります。
お目当ての林道へ入りました。　道幅は車一台分の綺麗な舗装道路。
何カ所が分岐点があり、３〜４キロ走ったところで、集落の山裏に出ました。
集落の名は「観音寺」。　結構な山奥。
とりあえず、坂道を下って見覚えのある道路まで出て、再び林道の入口へ向かいました。

再度、林道チャレンジ！
先ほど、左へ曲がった分岐点、今度は右へ・・・。
山頂近くまで林道が通っていました。　が、その先はどこへ出るやら？　ナビなく不安になったのでＵターン。
帰宅後、地図を調べたら問題なく通行できそうでした。　また次回。

道の駅「こんぜの里りっとう」でコーヒータイム。　と、お土産を購入
今日はホットを買ったよ。（笑）

山道を下り、湖南市石部に戻ってきました。
国道１号線は使わず、旧「東海道」を走行。　細い道ですが雰囲気の良い道です。
30km/hのスピードでトコトコ。　楽しいな〜

三雲から国道１号線を走行。　水口から竜王町へ。
竜王町で本日2回目の給油。　121kmの走行で3L入りました。

16時に帰宅しました。

林道入り口	走行距離	ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
（赤線）自宅→加茂（給油）→安土町→能登川→内湖→東近江市→彦根市→（湖岸道路）→大同川→ 能登川水車→西の湖→自宅
（青線）自宅→農免道路→篠原駅経由→（国道447号線）→竜王IC付近→菩提寺→湖南市石部→ （林道心行路線）→観音寺→（２周する）→道の駅「こんぜの里りっとう」→石部→（旧東海道）→ 甲西→三雲→（国道１号線）→甲賀市水口→竜王町→（給油）→自宅

＜データー＞
走行距離：138.4km
天気：曇り
気温：10〜16度
燃費：40.4km/L
ガソリン（１L）：127円/L
使用バイク：SEROW250

＜服装＞
「上」：Teeシャツ、トレーナー、プロテクター、ナイロンジャケット（ワークマン）
「下」：ヒートテック（極暖）、プロテクタージーンズ、ナイロンパンツ（裏起毛）
「靴」：ライダーシューズ

朝から雑用。
工具箱が潰れた！　ホームセンターや百均へ買出し。
帰って工具箱の中身入替え・・・。　そして、塀の蝶番が壊れたので交換。
あっという間に昼になってしまった。

久々に天気が良かったので走ってきました。　昼食後です。
そうそう、シート張替え＆パワービームを装着しての初走行なんです。
キャリアも小さなものへ交換しました。

シートは見た目だけで前のままでも良かったかな。高価だった割には品が無いし。　後悔。
パワービームは車体に安定感が出たかな？って感じ。　大きく変わった訳じゃないけど効果はあると思った。

農免道路を使って竜王インター付近へ。　アウトレットが出来て周りの景色が変わってしまった。
菩提寺方向へ。　しばらく名神高速と並行して走る。　軽いワインディングロード。

国道１号線に出て石部町へ。　「長寿寺」の看板を目指して走行。
「阿星山」の登山道を探しに周りを散策。
頂上へ向かう林道などありそうなので後日改めて散策したい。
とりあえず帰宅。　来た道を使う。

帰宅後、近場を走行。　安土経由で内湖をトロトロ。
愛知川河口で休憩。　自販機でコーヒー購入。　またもや「冷」を押してしまった。
日差しが暖かい。

時期的に「ホンモロコ」が釣れている頃なので釣場の下見。　強風で釣り人は少なかった。

１６時過ぎに帰宅。　本日の走行終了。
明日も休みなので走りたいな。

撮影	琵琶湖	逆光	走行距離

ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
（赤線）自宅→竜王町→菩提寺→石部町→長寿寺→（Uターン）→石部町→菩提寺→竜王町→自宅
（青線）自宅→安土町→能登川町→（湖岸道路）→愛知川河口（休憩）→大同川（散策）→西の湖→自宅

＜データー＞
走行距離：87.3km
天気：晴れときどき曇り
気温：9〜15度
使用バイク：SEROW250

＜服装＞
「上」：Teeシャツ、ヒートテック（極暖）、トレーナー、ナイロンジャケット（ワークマン）
「下」：ヒートテック（極暖）、プロテクタージーンズ、ナイロンパンツ（裏起毛）
「靴」：ライダーシューズ

いい天気になりました。　が、午後から怪しくなるそうです。
青空が広がると放射冷却で寒い。

修理に出していたCRF1000L。　昨日、雪が舞い散る中をショップから走って帰ってきました。
不良だったのは「エンジン始動不良」と「クリップヒーターのエラー（E2）」の２か所。
共に、メーカー保証で部品交換していただきました。

で、朝から「修理の邪魔になるから」と思って外していた、「スクリーン」「フロントサイドパイプ」「パニアケース・ステー」の取付け。
慣れたもので１時間程度で完了。

１０時ごろの出発となりました。　まず、安土町方面へ。
県道２号線を直進。　能登川の伊庭から内湖方面へ。　水車公園を横目に湖岸道路へ出ました。
大戸川（水車橋）を渡り、細い道に入り琵琶後湖岸へ。　琵琶湖が綺麗に見える穴場スポットです。
ちょっと撮影。

湖岸道路を彦根市方面へ。　右折して「荒神山」と「曽根沼」の間を通る道へ。　少しワインディングが楽しめます。
駐車スペースがあったので止める。　沼が一望できる綺麗な公園になっていた。

昼近くになってきたので一時帰宅。　12時少し前に到着。　昼食。

初のトップケース装着。
昼から再出発。　湖岸道路を使って草津方面へ。
信号がほぼ無いから快適に走れる。　「YAEH！（ヤエー）」率、5割。
少しづつ気温が上がっていく。　7度で家を出発し、道の駅「草津」では11度まで上がっていた。

道の駅「草津」休憩。　SRの常連さん＆バイカーが数名。　ベンチで雑談。
自販機のカップコーヒーを押したら「冷」だった。　痛恨のミス。
露店で柑橘系を購入。（デコポン＆はるか）

来た道を帰る。　ハーレー2台が先導。（笑）
いつもの場所で給油。　レギュラー124円、また高くなり始めました。
帰宅し買った荷物を下ろす。　この時点で走行距離は100km弱。

走り足りないので出発。　午前中に走ったルートと似たり寄ったり。
安土町から「西の湖」東側を通過して湖岸道路へ。
午前中に一服していた所で再び撮影。　曇り優先の天気になっていたのが残念。
内湖周りの道を走り、少し遠回りして帰宅しました。

湖岸（10時過ぎ）	山は白い	トップケース装着（午後）	曇りだな

ルート	ルート（縮小）

＜ルート＞
（午前中：赤線）自宅→安土町→（湖岸道路）→東近江市→荒神山（曽根沼公園）→（湖岸道路）→自宅
（午後１：青線）自宅→湖岸道路→野洲市→守山市→草津市→道の駅「草津」→（湖岸道路）→守山市→野洲市→ 加茂町（給油）→自宅
（午後２：緑線）自宅→安土町→能登川町→湖岸道路→東近江市→琵琶湖湖岸（撮影）→能登川町→（湖岸道路）→自宅

＜データー＞
走行距離：146km
天気：晴れのち曇り
気温：6度〜11度
使用バイク：CRF1000L
ガソリン（１L）：124円（レギュラー）

＜服装＞
「上」：Teeシャツ、超極暖（ヒートテック）、トレーナー、プロテクター、ダウンジャケット（昼：防寒ジャケット「ワークマン」）
「下」：超極暖（ヒートテック）、ジーンズ（ヒザパット）、ナイロンパンツ（裏起毛）
「靴」：ライダーシューズ

久々に晴れるという事でバイクで走ってきました。
凍結の恐れがあったのでお昼から！
午前中は、セローにレバーカバーを装着。　冷え防止。（CRF1000Lは昨夜に作業済）

CRF1000Lで出発。
グリップヒーターにエラーが出ているので使えない・・・。インナーグローブ＆夏グローブの二重使用。
気温８度、結構寒い。　空は曇り。
ご近所をウロウロしたが、すぐに帰宅。　二重のグローブでは指先が凍りつく。
ワークマンで購入したグローブにチェンジして再出発。
ちょっと隣町まで。　安土町のR8近くまで走って「西の湖」周辺を走行。
雪溶け水が道路に流れ込んでいるのでバイクは泥だらけ。
約30km程度で帰宅。　その後、バイクの洗浄・・・・。

バイクをセロー変えて再々出発。
汚れ覚悟で長命寺川岸へ。　水たまり多数。　釣り人を横目に走行。（撮影）
能登川町水車公園で一服。（撮影）　先日の雪が残っている。
約30kmを走行し帰宅。
セローはフェンダーの形状からフロントの汚れが酷い。　早急に洗浄！！！

試していたワークマンのグローブ、なかなか優秀です。　７〜８度でも耐えられる。

帰宅したら仕事が入っていた。
本日の走行は終わり。　結局、最後まで曇っていた。

長命寺川	残雪	泥跳ね	気温９度

ダート	能登川水車公園	水車公園　No.2	水車

＜ルート＞
（CRF1000L）
自宅→農面道路→官庁街→自宅
自宅→安土町→浅小井町→金剛寺町→安土町→県道２号線→（西の湖）→234号線→帰宅

（SEROW250）
自宅→船木町→南津田町→長命寺川（湖岸）→（西の湖）→内湖（能登川水車公園）→湖岸道路→帰宅

＜データー＞
走行距離：30km+30km
天気：曇り
気温：６〜９度
使用バイク：CRF1000L（前半）、SEROW250（後半）

＜服装＞
「上」：Teeシャツ、超極暖（ユニクロ）、トレーナー、プロテクター、ダウンジャケット
「下」：超極暖（ユニクロ）、膝パッド入りジーンズ
「靴」：ライダーシューズ
「グローブ」：インナーグローブ＆夏クローブ（前半）、防寒グローブ「ワークマン」（後半）