2016年12月19日(月曜日)  目的:ご近所をのんびり走行


雲一つない快晴。この時期にしては暖かい日になったのでお昼から少し走ってきました。

ネットで話題になっていた「Workman」の上下ウインタージャケットを購入したので温かさのテスト!!

大中町、能登川町、水車公園など、信号の無いルートをグルグルと走ってきました。
14時過ぎに仕事が入ったので帰宅。(携帯で呼び出し)

ジャケット、噂通り温かかったです。 けれど、暖かい日だったので参考になりません。寒い日に改めて走ってみたい。

いつもの撮影場所
No.2
No.3
No.4


<ルート>
自宅→(湖岸道路)→大中町→水車公園→能登川町→(湖岸道路)→(2周)→自宅

<データー>
走行距離:約60km
天気:快晴
気温:13度
使用バイク:CRF1000L

<服装>
「上」:Teeシャツ、長袖シャツ、ウインタージャケット(ワークマン)
「下」:ジーンズ、防寒ズボン(ワークマン)
「靴」:ライダーズシューズ

2016年11月2日(水曜日)  目的:ご近所を走行


午前と午後があり

新しく買ったインナー(ラッシュガード)を試すべくご近所を走行。
交通量が少ない琵琶湖の湖岸道路を走る。
天気快晴、気温は朝なので13度だった。

10km程度走ると寒くなってきた。 一度帰ることにした。
「ラッシュガード」保温効果が高いと言われたが、ユニクロのヒートテックには負ける。

11時過ぎ、自宅でちょっと早い昼食。

服装を変更し、再スタート。 永源寺方面へ。
距離を稼ぐために日野経由で向かいました。
名神高速のETC出口が出来、それに伴って快適な道が整備されました。
この道は、交通量少なく建物が殆どない見渡しのいい農道。 日野まで真っすぐに走行。

日野から丘を越えて、永源寺へ。 ダムを超えると少し肌寒い。
午前よりも耐えられる寒さ。

道の駅で休憩。 水曜日なのにバイク乗りが多い。

ここから東近江市の市内を通って帰宅しました。


ルート
ルート(縮小)

<ルート>
午前: 自宅→(湖岸道路)→東近江市→彦根市→伊庭内湖→西ノ湖→自宅
午後: 自宅→蒲生町→日野町→永源寺→「道の駅」→東近江市→帰宅

<データー>
走行距離:120km前後
天気:快晴
気温:13度〜18度
燃費:未計測
使用バイク:SEROW250
ガソリン(1L):未給油

<服装>
(午前)
「上」:Teeシャツ、ラッシュガード、長袖Teeシャツ、ナイロンジャケット
「下」:ラッシュガード、ジーンズ
「靴」:ライダーシューズ

(午後)
「上」:Teeシャツ、ヒートテック(ユニクロ)、長袖トレーナー、ナイロンジャケット
「下」:ヒートテック(ユニクロ)、ジーンズ
「靴」:ライダーシューズ

2016年10月19日(水曜日)  目的:滋賀&岐阜&三重


8時50分に出発。
久々の天気。 季節外れで暑くなりそうです。

湖岸道路を使って米原市方面へ。
通勤時間が過ぎたのか?交通量が少なくハイペースで走れた。

米原市から国道21号線に入る。 この道も車少なくスムーズな走行。
岐阜県との県境が近づいたので、旧道の中山道へ!(なぜ、中仙山と書かないんだろう? ”なかやまどう” じゃん)

県境には小さな水路があって、それを挟んで両県に分かれている。(写真)
国道ばかり走っていると面白いスポットは見つからない。
他にも中山道の宿場町がいくつかあるので改めて走ってみたい。

国道21号線に戻って関ケ原町方面へ。
しばらく走って右側へそれるルートへ。 県道229号線、今須川と並走する山沿いの道。

国道365線へ。 このルートはトラックが多い。煽りに気を付けよう!

365号線は、別名:巡見道路。 江戸時代と同じルートなんでしょうかね。
今は、信号なく走りやすいルートですが・・・。

国道306号線(鞍掛峠)を走る予定でいたのですが、「通行止め」と標識が出ていました。 残念。

今日のルート、出発前に何となく決めていて、鈴鹿山系にある5つの峠を全て走ろうと思っていたんですよ。
あっけなく、一つ目から撃沈です。(笑)   幻の予定ルート

のんびり走る事にしました。
この時点で10時過ぎだったので、1時間程度で行ける美味し〜い昼食が食べれる場所へ向けて進路変更。
四日市市にある「大遠会館」へ。

国道306号線を走り、いなべ市で国道365号線へ。
員弁川に沿って桑名方面へ。 国道1号線に出たところで右折。
この辺り、表示されているガソリン価格が安い。

国道1号線から海側の国道23号線へ。
堤防を海側へ入った工業地帯にお店はあります。
11時30分に到着。 それほど混んでいませんでした。

入り口で、食券を買ってセルフサービスでオーダー。 海鮮丼1,000円(税込)を注文しました。
番号が呼ばれたら席まで運んで美味しく頂きます。 食後は返却口へ。

帰る頃には駐車場は一杯でした。

来た道を戻ります。
国道23号線から国道1号線へ。県道3号線経由で国道365号線へ。
左折して国道421号線に入って滋賀県方面へ。

この道は、本来だったら2つ目に通る予定の峠でした。
今日はこの峠だけで終了です。

「石榑トンネル」が出来たので快適に走れるルートになりました。
道の駅「奥永源寺 渓流の里」で休憩。 ちょっとした買い物。(お土産)

天気が怪しくなってきたので、少しの遠回しをして自宅を目指しました。

広域道路に入る手前の集落。奇妙なものがあるのです。
それは案山子。
2〜3体ならよく見かけますが・・・・ この数は!! って事で写真を撮ってみました。
夜は不気味です。

県道508号線(永源寺町)から広域農道を使って日野町へ。(ブルーメの丘に出る道)

蒲生町経由で竜王町。 ここで給油。(三重県より高い)

15時頃に帰宅しました。

蛇足:16時より雨が・・・ 早く帰って良かった。


県境
水路がポイント
大遠会館
メニューが豊富


海鮮丼(注文)
謎の集団
本日の走行距離


ルート
ルート(縮小)

<ルート>
自宅→(湖岸道路)→東近江市→彦根市→米原市→(国道8号線)→(国道21号線)→旧中山道(県境)→ (国道21号線)→関ケ原町→(県道229号線)→関ケ原町→(国道365号線)→大垣市→(国道306号線)→ いなべ市→(国道365号線)→(県道3号線)→(国道1号線)→桑名市→(国道23号線)→四日市市→ (昼食:大遠会館)→(国道23号線)→(国道1号線)→桑名市→(県道3号線)→(国道365号線)→ いなべ市→(国道421号線)→(石榑峠:トンネル)→道の駅「奥永源寺 渓流の里」→永源寺町→ (県道508号線)→(国道477号線)→日野町→蒲生町→竜王町(給油)→自宅

<データー>
走行距離:204.7km
天気:晴れのち曇り
気温:21度〜28度
燃費:41.5km/L
使用バイク:SEROW250
ガソリン(1L):119円/L

<服装>
「上」:半袖Teeシャツ&長袖Teeシャツ&ナイロンジャケット ※途中で長袖は脱ぐ
「下」:ジーンズ
「靴」:ライダーブーツ

2016年9月27日(火曜日)  目的: BOLTラストラン(岡山へ) 


岡山県倉敷市まで片道のBOLTラストラン。
火曜日、水曜日、木曜日と休みをもらって行ってきました。

天気のいいのは火曜日だけ。 これを逃すとヤバイ。
片道、7時間強が予想されるので早めの出発。 6時でした。
数日前から背中の痛みが激しく、不安を抱えての走行。

湖岸道路を使って、守山市方面へ。 流石に早い時間なので道はスムーズ。
けど、後ろに車が来ると高速で抜かされる。(怖い)

琵琶湖大橋を渡る。 100円
70km/hで走れる湖西道路へ。 こちらも渋滞無く快適。

山科市内へ。 混み始める。
ん〜〜 新幹線の高架下付近から完全に渋滞。
20分程度並ぶ。

今回、京都縦貫道路は使わず、国道9号線を利用。
「老ノ坂峠」を下ると渋滞発生。 工事渋滞と思いきや、結局は自然渋滞でした。
ここで30分以上のロス。

亀岡市内から国道372号線を篠山市方面へ。 とても快適な田舎道。
途中、ヘルメットに雨が少し当たる。

「古市」交差点を右折。姫路方面へ。 この辺りで9時30分ごろでした。

「デカンショ街道」快適です。 コンビニでパンを購入。
今回、着替えなどの荷物が多く積める余裕がない。
天気はどんよりと曇におおわれている。

快調に走行。

加東市(社)付近通過。 道が良くなっていた。 以前の面影は全くなし。

姫路市へ。 暑い、とても暑い。 30度を超えている。
「花田」交差点を左折。 国道2号線へ。
2本ある2号線の内、山側を走行。 これが間違い。
海側の2号線は「姫路バイパス」になっており町中を避けてノンストップで走れた。

信号の多い山側の2号線。 かなりのタイムロス。
姫路城付近は、一方通行になっており、車線変更などでこれもタイムロス。

「太子東」から2号線バイパスに乗る。 70km/h走行ができる快適道。
相生付近まで快適に走れた。

休憩を兼ねて給油。 約6.5L入った。

備前市から「岡山ブルーライン」へ。
景色のいいのは最初だけ。 道は細く、煽りの車が多い。
「黒井山グリーンパーク」で本日最後の休憩。
この辺りからは天候は晴れ。

岡山市から国道2号線へ。 交通量多くハイスピード。
倉敷市までは渋滞無くスムーズに走行。

午後2時に到着。
背中の痛みを心配していたが大丈夫だった。


道の駅「黒井山グリーンパーク」
(岡山ブルーライン)
ルート

<ルート>
自宅→(湖岸道路)→野洲市→守山市→(琵琶湖大橋)→大津市→(湖西道路)→山科区→京都市→ →(国道9号線)→亀岡市→(国道372号線)→篠山市→「古市」交差点→デカンショ街道→加東市(社) →姫路市→(国道2号線)→「太子東IC」→(姫路パイパス)→たつの市→相生市→赤穂市→備前市(岡山) →(岡山ブルーライン)→「黒井山グリーンパーク」→(国道2号線)→岡山市→倉敷市(到着)

<データー>
走行距離:290km
天気:曇り(岡山県は晴れ)
気温:22度〜34度
燃費:20km後半
使用バイク:BOLT
ガソリン(1L):116円(たつの市付近)

<服装>
「上」:Teeシャツ、ナイロンジャケット
「下」:ジーンズ
「靴」:皮ブーツ

2016年8月25日(木曜日)  目的:岐阜県&福井県&滋賀県


連休2日目。
前日は不安定な天気でバイクで出かけられなかった。

ちょっと早めの7時に出発。 朝から蒸し暑い。
本日の目的、岐阜県と福井県の県境にある「冠山峠」へ。 しかし・・・。

琵琶湖岸道路を使って長浜市木之本町へ。
すでに30度を超えている。
木之本から国道303号線に入る。 気温が一気に28度と下がる。

信号の無い快適なルート。 トンネル内は24度。 道路はウエット、そして寒い。
道の駅「夜叉ケ池の里さかうち」で休憩。 天気が怪しい。
早々にスタートするも、数分で雨が降り始めた。 ゲゲゲ!!
標高1000Mを超える冠山峠、絶対に雨ですよね。 撤退決定。 来た道を戻る。

「北国街道」と並行に通っている「大浦街道」へ向けて走行。
木之本町まで戻らずに、ショートカットできる県道284号線へ。
集落の裏山から出ている道で道幅は車一台分。
途中、細く狭いトンネル。 中を走ると炭鉱!?の様だった。
 ※ 帰宅後に調べたら「杉本隧道」または「丹生隧道」と言うらしい。

県道285号線(大浦街道)、高時川と並行に走る道。
順調に走っていたら、通行止めの立札・・・ 本日2回目のUターン。 戻ります。

県道284号線(杉本余呉線)を使って北国街道へ。
快調に走れる峠道。 余呉高原スキー場の駐車場で休憩。 時刻は10時30分頃

南越前町今庄に出たのは11時前。
名物のお蕎麦を食べに、JAの駐車場に隣接している「おばちゃんの店」へ

「ざるそば」を注文。
ちょっと太めの田舎蕎麦。 とても美味しかったです。

南条SA手前の道を左折して国道305号線へ
数年前に完成した快適道路。 今回が2回目。
越前海岸「河野」へ。  河野川は大型アユが沢山いました。(日券1,100円だそうです)

「しおかぜライン」を快走。 風が強く少々走り辛かった。
敦賀市に入り「新港」のフェリーターミナルへ。

誰もいないフェリーターミナル。 トイレをお借りしました。
北海道行きたいな〜〜〜 ハハハ。

敦賀市内を通過して国道8号線を走行。

長浜市木之本町、ここからは琵琶湖湖岸道路。
道の駅「湖北みずどりステーション」で休憩。 13時過ぎ。
自宅までナビの設定。 15時過ぎに着くらしい。

米原市、彦根市、東近江市を経由して帰宅。
15時3分に到着。

バイクは泥だらけ・・・ 早々に洗車。
汚れた原因はトンネル内に染み出た雨水。


道の駅
「夜叉ケ池の里さかうち」
既にドロドロ
昼食のお店
ざるそば


フェリーターミナル
北海道行き(時刻)
道の駅
「湖北みずどりステーション」
走行距離


ルート(縮小)
ルート

本日のルート、色分けしました。  「」→ 「」→ 「」→ 「

<ルート>
自宅→(琵琶湖湖岸道路)→東近江市→彦根市→米原市→長浜市→(国道8号線)→木之本町→ (国道303号線)→(岐阜県)→道の駅「夜叉ヶ池の里さかうち」→(雨:Uターン)→(国道303号線)→ (県道284号線)→(県道285号線)→丹生→(通行止め:Uターン)→(県道284号線)→ (北国街道:国道365号線)→今庄→昼食(おばちゃんの店)→南条→(国道305号線)→ 河野→((しおかぜライン)→(国道8号線)→(フェリーターミナル)→敦賀市→(国道8号線)→ 長浜市→道の駅「湖北みずどりステーション」→米原市→彦根市→東近江市→自宅

<データー>
走行距離:300.9km
天気:晴れ、曇り、雨
気温:24度〜35度
燃費:42.2km/L
使用バイク:SEROW250
ガソリン(1L):114円(長浜市)

<服装>
「上」:Teeシャツ、メッシュジャケット(デグナ)
「下」:ジーンズ
「靴」:ライダーシューズ

2016年8月10日(水曜日)  目的:温見峠(岐阜県&福井県)  


お盆前の休み。 今年は13日が土曜日になるので3日前の水曜日ですが取れました。
快晴になったので、14〜5年ぶりに「温見峠」を目指しての走行。
前回の相棒は「バルカン800クラシック」。 今となっては懐かしいバイクです。

ちょっと早めの7時10分に出発。
湖岸道路を使って米原市へ。
通勤時間なので車の流れは速いです。 時折渋滞もなったり。 思っていた以上にスムーズでした。

米原市から国道21号線で関ケ原へ。
関ケ原からは県道53号線で北上。 なぜか途中で左折しないといけない53号。
ナビがあるにも関わらず直進、、、県道216号線を走ってしまい大垣市内方面へ。
修正されたナビを頼りに、旧街道を走る。 商店街が有ったり・・・
国道417号線に出る。 北上!
しばらく走ると、道の駅「池田温泉」の看板。 ここへ出る道を走る予定だった。 時間のロスをしてしまった。

R303号線とR417号線とが交差する地点から「華厳時(谷汲寺)」へ続く道。 県道251号線(揖斐川谷汲山線)を走行。
お寺の正面に出た。

信号を右折して根尾川方面へ。 谷汲山大橋を渡って国道157号線へ。
この道を使って福井県に入ります。 県境が本日の目的地「温見峠」。

信号の無い道を快調に走行。 約20kmで「薄墨さくらの里」根尾に到着。
ちょっとガソリンが心配なので、給油しておきました。 リッター122円。 山の中なのに意外と普通。

所々にある道路の凹み。 凹みと言うよりは滑らかに作られたダウン&アップ。
写真を見ると一目瞭然ですが、山から出た水が道路を横切って川へ流れるようにしてあります。
ちょっと纏まった雨が降ったら増水して走れないでしょうね。
この辺り、道路横は谷底。 その谷底の下に見える川は最高に綺麗でした。(根尾川の上流部)

峠の道、前回走ったときは誰も出会わなかったのですが、今回は工事車両のトラックが多かったです。

11時に「温見峠」到着。 気温24度。 超快適!!
撮影&水分補給。 大きな蜂が出てきたので早々に退散。

福井県側は下り坂。 坂道の運転はあまり得意ではありません。
車一台分の道幅で、スピードは出せません。
気温も少しづつ上昇。

ダムが見え始めると道も2車線になり、スピードアップして走れるようになりました。
大野市へ近づくと蒸し暑くなってきました。 空気が暑い。

12時を10分ごろ大野市へ到着。 ここから国道158号線で福井市方面へ。
バイパスができており信号少なくスムーズに走れました。

福井市内の国道8号線は混雑すると判断して、山沿いの道を走行(県道18号線)
城下町の綺麗な場所を通りましたが、場所は・・・ 一乗谷朝倉氏遺跡?
いい雰囲気の場所でした。

県道25号線、県道2号線を走行。 この辺りで、ナビの目的地を「越前市今庄」に設定。
国道8号線を走行。 日野川の橋を渡って国道365号線へ。
13時過ぎ、山中でパンを少し食べただけの昼食。 名物の越前蕎麦!と思いましたが、、、先を急ぎました。

今庄のコンビニで休憩。 おにぎり(梅)&たまごサンド購入。 立ち食い。

国道365号線(北国街道)を木之本町方面へ。
この道も懐かしい。 鯖江市の人から購入した「Meanstreak」を実走で持ち帰ったルートなんです。
峠を走るとよく見かける水汲み場。 栃ノ木峠「小峠の冷水」と書かれていました。(※画像)

北国街道の難所だった区間、工事も終わり綺麗なトンネルができていました。 高低差の激しい道もトンネル一つで走りやすくなるもんですね。

木之本町からは湖岸道路を走行。
そろそろお尻が・・・道の駅「湖北みずどりステーション」で休憩。

長浜市のガソリンスタンドで給油。 @112円、同じ系列店なのに地元より安い。

米原市、彦根市、東近江市を経由して帰宅しました。

16時5分に帰宅。

 ※ 通常よりも1時間早く出たのは正解


国道157号線
結構な水量
温見峠



小峠の冷水(北国街道)
本日の走行距離


ルート
ルート(縮小)

<ルート>
自宅→(湖岸道路)→東近江市→彦根市→米原市→(国道8号線)→(国道21号線)→関ケ原→ (県道53号線)→(県道216号線:ミス)→大垣市→(国道417号線)→池田町→揖斐川町→ (県道251号線:揖斐川谷汲山線)→本巣市→(国道157号線)→根尾(給油)→温見峠→ 大野市(福井県)→(国道158号線)→福井市→(県道18号線)→鯖江市→(県道25号線)→ (県道2号線)→(国道8号線)→武生市→(国道8号線)→(国道365号線)→越前町→ (北国街道)→(栃ノ木峠)→木之本町→(湖岸道路)→長浜市(給油)→ 道の駅「湖北みずどりステーション」→米原市→彦根市→東近江市→安土町→自宅

<データー>
走行距離:342.4km(セロー最長記録)
天気:晴れ
気温:24度〜31度
燃費(1):40.8km/L(自宅〜根尾村)
燃費(2):44.1km/L(根尾村〜福井県〜長浜市)
使用バイク:SEROW250
ガソリン(1L):122円(根尾村)
ガソリン(1L):112円(長浜市)

<服装>
「上」:Teeシャツ、メッシュジャケット(デグナ)
「下」:ジーンズ
「靴」:ライダーブーツ
「シート」:ゲルザブ ※初使用(効果あり?)

2016年8月3日(水曜日)  目的:気まぐれツーリング(滋賀県&京都府&三重県)


久々の気まぐれツーリング。
出発は9時20分

雨雲ができる予想を見ると、所々で雲が発生するとの事。 それを避けてのツーリングとなりました。
まずは、奈良方面に向けて出発。

竜王町、水口経由で信楽町へ。 信楽町で給油。
この時点で町中との温度差を感じる。山沿いは涼しい。

県道5号線を使って京都府の和束町へ。 茶畑を見ながらのルート。 昔よく走った懐かしい道です。
昔「道の駅:和束」があった交差点を左折。 初走行。 林道のような狭い道でした。
木津川に出る手前での高低差、かなりハードな道でした。 大型二輪車は辛いかも!?

暑さ厳しい町は避けるために奈良市へ行くのは止め!!!
国道163号線を上野方面へ。

木津川の沈下橋を発見。 後で見に行く事に。 まず、その前に昼食。 どこで食べよう???

周辺、コンビニ一切なし。
農産物販売所があったので寄ってみました。(南山城村農林産物販売所)
中に入ると、名産の椎茸を使った「たこ焼き」風の食べ物と、ちらし寿司があったので購入。
店内、飲食OKだったので、そこでいただきました。(お茶はセルフ)
使われている椎茸は名物だけあって肉厚で美味しかったです。

食後、販売所裏にある公園のようなスペースへ。
販売所のおばさんに「バイクで行けますか?」と尋ねると、「いいですよ」って言ってくれたので川辺まで行ってみました。
このスペースはイベントなどが行われるときに使われるらしく綺麗に整備されていました。

川に注ぎ込む小川を見ると金魚が・・・
誰が逃がしたのか。 可哀想ですが自然界では生きていけないでしょうね。

来た道を少し戻って、沈下橋を見に!
アユ釣りされている人を横目に沈下橋を走行。
釣りの邪魔にならないように少し離れたところから沈下橋を撮影。
早々に退散。(笑) 止まると暑い。

走っていると多少の熱風は感じますがそれでも風を切って爽快です。 三重県の上野市方面へ走らせました。

前から走ってくる車がパッシング!! え!? まさか警察の取り締まり?
スピードを法定速度に保って走行。 しばらく行くと・・・。 2台ほど捕まっていました。

上野駅前を通過して、国道422号線を走行。 山沿いの狭い道が国道なんです。 十数年ぶりに走りました。

信楽方面へは行かず、阿山方面へ。
道の駅「あやま」で休憩。

甲賀市へ出て、土山町方面を目指して走行。
帰宅するには左折するのですが、その交差点を右折。 たぶん初めて使う道だったと思います。
山沿いの2車線で信号の無い快適な道でした。
「油日駅」近くの見慣れた道に出ました。

地図には「抜け道:平日はトラック多い」と書かれているバイパスのような道を使って国道1号線に出ました。
国道1号線を鈴鹿峠方面へ。
途中、自動販売機で補給。 スマホで雨雲のチェック、鈴鹿山脈は雨雲の発生率が高かったので、三重県側へ行くのは止めました。

時間的には1時過ぎでしたがこの辺りで帰宅する事にしました。
「山中」交差点を左折。 再び山間部の走行。
涼しくて快適。 本日の最低気温28度でした。

日野町に出て、蒲生町、東近江市を経由して帰宅しました。

14時25分:帰宅。

沈下橋(木津川)
川に金魚
食後の休憩中に
走行距離


ルート
ルート(縮小)

<ルート>
自宅→竜王町→水口町→信楽町→(国道307号線)→(県道5号線)→和束町→(府道62号線)→笠置町→ (国道163号線)→南山城村→昼食(南山城村農林産物販売所)→上野町→(国道422号線)→阿山町→ 甲賀市→油日→土山町→(国道1号線)→(山中交差点)→(県道187号線)→(県道507号線)→ (県道9号線)→(国道477号線)→日野町→蒲生町→東近江市→自宅

<データー>
走行距離:188km
天気:晴れ時々曇り
気温:28度〜34度
燃費:未計測
使用バイク:SEROW250
ガソリン(1L):114円/L(信楽)

<服装>
「上」:Teeシャツ&ジャケット(デグナ)
「下」:ジーンズ
「靴」:ライダーブーツ

2016年7月20日(水曜日)  目的:京都(美山&綾部)福井(大飯&小浜)


遠出したいので、いつもより少しだけ早く出発。 っと言っても8時!

湖岸道路を使って守山方面へ。 いつものように琵琶湖大橋を通過。(100円)
ガソリンの給油のため「和邇」へ。 いつも入れているスタンドの系列店。(割引が使える)

途中峠へ行きたいので和邇川を北上。 いつもと違うルートは新鮮。

途中峠から朽木方面へ。 とても涼しい。(快適)
「梅ノ木」交差点を左折。 山沿いの細い道。 久多方面へ。
久多に入ったら、ここから京都。

山の中は気持ちよく走れる。
車ではなかなか来れない場所。 小回りができるバイクだからこそ来られる場所でもある。

このルートは2年ぶり。 以前は、ハーレー(XL883N)で駆け抜けた。

府道38号線。 「佐々里峠」越え。
綺麗な川が道路横を流れる。

10時30分ごろ、美山(かやぶきの里)到着。 ほぼ素通り。
少し先、道の駅「美山ふれあい広場」でナビのルート確認。

道の駅「和(なごみ)」に向けて出発。
懐かしい「大野ダム」 車で来たときは桜が満開だった。

信号の少ないルートだったので1時間も走らないうちに、道の駅「和」に到着。
11時過ぎだったので、食堂で昼食。 蕎麦定食。@1,000円 (美味しかったです)
食後に買い物。 丹波地方だから黒豆かな?

福井県の「大飯町」&「小浜市」方面へ。 府道1号線を利用。
ほぼ信号のない山間部のルート。 気温、26〜7度。 快適。

道の駅「うみんぴあ大飯」で休憩。 若狭大島半島にかかる青戸大橋が一望できる。
本日2本目の給水。 涼しいからあまり飲まない。

小浜市を通過。 若狭町上中の気になっていた山間部のルートを走行。
2車線の峠だった。 アップダウンが激しいので近道としては使えない。

道の駅「若狭熊川宿」で休憩。

今津町へ。 湖岸道路を利用。
新旭町の湖岸でトイレ休憩。 北の位置にある場所ですが、琵琶湖は意外と汚れている。

「白髭神社」通過。 鳥居を撮影したかったが、警察が仕事をしたいたのでNG。
いつもの「北小松」水泳場付近へ。 やはり、この場所は水が綺麗。

琵琶湖湖岸に旧道があり。 そこを走る。(県道307号線)
  狭〜い。 バイクだと超楽しい。

再び、琵琶湖大橋を通過。

湖岸道路を使って帰宅。 その前に給油して燃費計算。

16時40分、帰宅。

蛇足:
走行距離、300kmオーバー!! 記録更新。
お尻の痛さは結構大丈夫。 こまめに休憩すればもう少し走れそう。


左京区久多
涼し〜い
本日の最低気温
尾花谷の湧水 No.1


飲めます!
南丹市へ
美山川の鮎登り
かやぶきの里
昼食


うみんぴあ大飯
青戸大橋
琵琶湖(北小松
走行距離


ルート
ルート(縮小)

<ルート>
自宅→(湖岸道路)→野洲市→守山市→(琵琶湖大橋)→大津市和邇(給油)→途中峠→(国道367号線) →(梅ノ木左折)→左京区久多→(府道38号線)→佐々里峠→南丹市→美山町→道の駅「美山ふれあい広場」→ (周山街道)→(府道12号線)→(大野ダム)→(国道27号線)→道の駅「和」(昼食)→(国道27号線)→(府道1号線)→ 綾部市→大飯町→(国道27号線)→道の駅「うみんぴあ大飯」→小浜市→若狭町→(国道303号線)→ 道の駅「若狭熊川宿」→今津町→(湖岸道路)→高島市→帰宅松(撮影)→(県道307号線)→(琵琶湖大橋) →(湖岸道路)→守山市→野洲市→給油(加茂町)→自宅

<データー>
走行距離:300.3km
天気:晴れ 時々曇り
気温:22度〜33度
燃費:43.2km/L
使用バイク:SEROW250
ガソリン(1L):112円/L

<服装>
「上」:Teeシャツ&メッシュジャケット(デグナ)
「下」:ジーンズ
「靴」:ライダーブーツ

2016年7月6日(水曜日)  目的:滋賀、三重、奈良(3県)


出発は8時40分。 暑い一日になりそうです。

竜王町でガソリンの給油。 店のおじさんが割引券(バーコード)をくれた。(11月まで何度も使用可能)
水口経由で国道1号線へ。

工業団地がある湖南市を抜けて阿山町へ、ほぼノンストップで走行。

名阪国道は使わずに国道25線を利用して上野市へ。
上野市から名張市へ。 この辺でかなり暑くなってきた。 気温30度を突破。
山沿いへ、鮎釣りのメッカ、名張川「長瀬太郎」は特に有名。 太公望、沢山入っておられました。

11時過ぎに「道の駅・美杉」に到着。
ちょっと早い昼食。 冷やしうどん(@500円)

早々に出発。
ここから「道の駅:宇田路・大宇陀」を目指す。
近いルートもあるが、お目当ての「高見山ループ橋」を通りたいから少し遠回り!

車一台しか通れないような狭〜い国道368号線を走行。 工事が放置されているバイパス? いつ完成やら???

道の駅「茶倉駅」&「飯南駅」は素通り。
櫛田川に沿って山間部へ、 この川、ホントきれいな水。
沈下橋にバイクを止めて撮影したかったのですが、時間がなかったので先を急ぎました。(また次回!)
本日お目当ての「ループ橋」、バイクでは初! 結構、走りづらかった。(汗)
標高が高く、かなり涼しくなってきました。 ループ橋を登ったら、長〜い「高見トンネル」さむ〜〜〜い。クールダウン最高です!

涼めたのは僅か、下り坂につれて暑さが増しました。
13時30分ごろに、道の駅「宇陀路・大宇陀」到着
ちょっとだけお土産をGET!。 食品が買いたいからクーラーボックス欲しいな!

榛原に出て名張市方面へ。
途中、「道の駅・室生」で休憩。 コンビニでアイス購入。(←ガリガリ君はイマイチ)

名張市から上野市へ。 ハンドル設置の気温計が37度に!! 空気暖かく息苦しかった。
名阪国道を上野ICから壬生野ICを走行。 信号無しで70km/h走行が可能。

信楽経由のルートも考えたが、お尻の痛みが怪しくなってきたので最短ルートをチョイス。(行きと同じルート)

朝、給油したところで再度給油。  燃費計測。 伸びた!!

16時30分 帰宅。


名張川(長瀬太郎)
道の駅「美杉」
櫛田川
櫛田川(上流部)



ループ橋
昼食
道の駅・室生のオブジェ
走行距離


ルート
ルート(縮小)

<ルート>
自宅→竜王町(給油)→水口町→(国道1号線)→湖南市→阿山町(三重県)→(国道25号線)→ 上野市→(名張街道)→名張市→(国道368号線)→道の駅「美杉」(昼食)→峠越え→ (国道166号線)→高見山ループ橋→道の駅「宇陀路・大宇陀」→(国道370号線)→榛原→ (ハイパス)→(国道165号線)→名張市→(名張街道)→上野市→(名阪国道)→阿山町→ 湖南市→水口町→竜王町(給油)→自宅

<データー>
走行距離:287.9km
天気:晴れ時々曇り
気温:27度〜37度
燃費:42.7Km/L
使用バイク:Serow250
ガソリン(1L):114円(割引)

<服装>
「上」:Teeシャツ、メッシャジャケット(デグナ)
「下」:ジーンズ
「靴」:ライダーブーツ

2016年6月8日(水曜日)  目的:安楽峠&旧、国道21号線 


8時50分出発

六枚橋から日野経由で国道1号線へ。
途中、日野町では街中を走行。

国道1号線に出て鈴鹿峠手前の「山中」交差点を左折。 1〜2km走ったところで右折し「安楽峠」方面へ。
車一台が通行できる道幅。 歴史ある古道ですが全て舗装されています。
今回2回目。 前回は、2014年5月29日に「XL883N」で走行しています。

5km程度で亀山市に!
県道11号に入り、途中から「フラワーロード」という2車線の丘を貫いた道を走行。
「SHARP」などの工場がある工業団地に繋がっていた。

国道1号線に出て、「旧」国道25号線を走行。
名阪国道ができるまで使われていた道ですが、ホント狭い。

ちょっと寄り道。
珍しい駅名、加太(かぶと)駅。 記念撮影。

明治に作られた鉄道の橋「大和街道架道橋」。 こちらも記念撮影。
当時の「作りの良さ」が窺えます。

以前は、ダートがあったのですが全て舗装されていました。
旧の国道25号線、低速でのんびり走ると楽しいルートです。

11時、「伊賀ドライブイン」に到着。
少し早い昼食。 「うどんセット」を注文。 ・きつねうどん&タコ飯。 ※400円は破格!

国道25線を走行。
「壬生野IC」手前の信号を右折。 道の駅「あやま」で休憩。 コーヒータイム、カップで80円

信楽経由で湖南市。 竜王経由で帰宅。
帰宅前にいつもの場所で給油。

13時35分:帰宅

安楽峠(あんらくとうげ)
歴史の道
大和街道架道橋
「架道橋」説明


加太驛
伊賀ドライブイン
うどんセット
走行距離(157.7km)


ルート
ルート(縮小)

<ルート>
自宅→東近江市→蒲生町→日野町→(旧市街地)→(国道307号線)→(県道183号線)→布引峠→ (国道1号線)→土山町→甲賀市→(山中」交差点→(安楽越)→亀山市→(県道11号線)→ (フラワーロード)→関町→(旧・国道257号線)→(伊賀ドライブイン:昼食)→(国道25号線)→ (県道49号線)→道の駅「あやま」→(県道674号線)→(国道422号線)→信楽町→(国道307号線)→ 水口町→甲西町→竜王町→加茂町(給油)→自宅

<データー>
走行距離:157.7km
天気:曇り時々晴れ
気温:21度〜29度
燃費:41.8km/L
使用バイク:SEROW250
ガソリン(1L):116円(レギュラー)

<服装>
「上」:Tシャツ、ナイロンジャケット
「下」:ジーンズ
「靴」:ライダーブーツ

2016年6月1日(水曜日)  目的:おにゅう峠(滋賀&福井の県境:鯖街道)


天気回復ということで、serow250で初ロングツーリング。
気温25度まで上がるとの事だったので、ナイロンジャケットに半袖Tシャツと軽装。(これが失敗)

出発:8時40分
湖岸道路を使って守山方面へ。 風は少々強いが影響なし。
ご存じ、琵琶湖大橋を通行。(100円)

そのまま走って「途中峠」まで行く。 信号右折で朽木方面へ。(国道367号線)
このあたりから気温が下がる。 寒い、風の影響が・・・

「梅ノ木」を左折してく久多方面へ。
久多川と針畑川の合流地点。 右折して針畑川の上流部へ。
この頃になると、風に煽られるほどの強風。 ジャケット&半袖Tシャツは場違い。
気温18度
袖から入る風を何とか食い止めたいが無理。 輪ゴムが欲しい・・・手首が寒い。

本日の目的、林道「小入谷線(おにゅうたにせん)」起点へ到着。
みちは思っていたよりも快適で、滋賀県側は全て舗装されていた。
上りの途中、別々の場所で鹿2匹と出くわした。

頂上、「おにゅう峠」到着。 残念、空は曇っていた。
けど、景色は遠くまで見えたので満足。 ちょっと休憩。コンビニで買った手巻き寿司を食べる。

下り、福井県側の路面は荒れていた。 セローでの初ダート。
フロントタイヤが滑るのは怖い。 練習、練習。
冷や冷やしながら無事に下山。

道を真っすぐ走ると「東小浜駅」だった。 ここで11時。

「甲ケ崎」で昼食。(おにぎり2個)
スマホをいじっていたら手に持っている「おにぎり」をトンビに狙われた。 取られはしなかったが触れられたので処分。
短い昼食を済ませ出発。 安納、田烏、世久見などを経由して三方湖へ出る。(海沿いの綺麗な道)

道の駅「三方五湖」で休憩。

梅街道を敦賀方面へ。
「五木茶屋」の駐車場で休憩。 海がきれい!

交通量の多いバイパスは使わずに、旧道を使って国道8号線へ出る。
以前から気になっていた、住宅地からの近道を使う。(細いから車はNG)

福井県から滋賀県へ。 木之本で「つるやパン」さんに寄る。(お土産購入)

湖岸道路使用。 「奥びわスポーツの森」で休憩。 そろそろお尻が痛い。

長浜市で給油。(レギュラー111円、燃費40kmを超える)

荒神山(バイクで登る)東から西へ。 林道?登山道、山道???

県道2号線を使って帰宅。 15時35分


おにゅう峠
遠くまで見える
若狭湾


道の駅「三方五湖」
全距離(231km)


ルート
ルート(縮小)

<ルート>
自宅→(湖岸道路)野洲市→守山市→(琵琶湖大橋)→途中峠→(国道367号線)→梅ノ木→ 京都府左京区→(針畑川の上流部へ)→小入谷→林道「小入谷線」→おにゅう峠→小浜市→安納→ 田烏→世久見→美浜町→(梅街道)→敦賀市→(国道8号線)→木之本町→(湖岸道路)長浜市→ 彦根市→(荒神山)→(県道2号線)→東近江市→自宅

<データー>
走行距離:231km
天気:曇り時々晴れ
気温:17℃〜25℃
燃費:40.3Km/L
使用バイク:SEROW250
ガソリン(1L):111円(長浜市)

<服装>
「上」:半袖Tシャツ、ナイロンジャケット
「下」:ジーンズ
「靴」:ライダーブーツ

2016年5月18日(水曜日)  目的:伊勢市


9時7分に出発。
この時点で行き先が決まっていなかった。
とりあえず、国道1号線に出るために竜王方面へ。
少し遠くへ行きたいと思ったので減っているガソリンを補充。

水口町の国道1号線に出た。
この場所、ず〜〜っと工事されていた区間だったのですが終わってました。 綺麗な2車線になったよ。

田村神社横の広場で停車し自販機で飲み物を購入。
さて、「鈴鹿峠」超え!

「関ドライブイン」を横目に伊勢方面へ。
津市より中勢バイパスを利用。 道路完成でルート的には近くなったが渋滞が増えちゃいました。 困る。
昼食ごはん、本日も「おにぎり」を購入。 あまり見かけない「あさり時雨煮のおにぎり」を買ってみた。

松阪市で景色の良い海岸へ。(松名瀬海水浴場)
少し来ない間に、展望台と休憩所なんか出来ていた。
浜の横にある港で昼食。
「あさり時雨煮」は生姜の風味が勝っていた。 やはり「紅鮭」が美味しい。 鉄板だね。

ここで、伊勢神宮へ行く事に!
前日、家で話をしていたのですが、「伊勢志摩サミットの警戒でお巡りさんが多いのでは?」って。
それを確かめに。(半分ホント)

松阪市を過ぎた「国道23号線」交通量が減り快調に走れます。
この道の突き当りが伊勢神宮(内宮)。
神宮の駐車場へ続く道で「検問」。 全ての車はストップ。
なぜか、バイクはスルー! 調べないの?(残念)

駐輪所へバイクを止めて、「おはらい町」を散策。
いつもより観光客は少ない。 逆に多いのは警官。 ここまで多いとは思わなかった。
ジャケットを見たまま歩きましたが失敗でした。 暑い暑い。 観光客の半数は半袖という気候。
お目当ての品(お土産)を買って、ここでUターン

外宮を通過。 ここも警官の方が多数おられました。
県道37号線利用。 昔の有料道路。
途中、うっかり右折してしまって「櫛田川」の堤防を走行。(意外と走りやすい道だった)
国道23号線へ

松阪市から「中勢バイパス」を使わずに国道23号線を走行。 バイパスできたから交通量が減っています。
信号が多いから快適では無いです。はい。
津市から県道10号線。 ガソリンを少し給油。 滋賀より安い。

道の駅「関宿」で休憩。 バイカー数名。 初めて見た「BOLT-Cスペック」、意外とカッコイイ。(笑)
国道1号線を走行。 車少ないな〜(快適) 新名神の影響だろう。

土山町、日野町を経由。

16時36分:帰宅

松名瀬海水浴場(港)
昼食
伊勢神宮(内宮)
バイクと!
おはらい町
走行距離
(235.1km)


ルート
ルート(縮小)

<ルート>
自宅→(農免道路)→竜王町→(給油)→水口町→(国道1号線)→土山町→(鈴鹿峠)→関町→ (県道10号線)→津市→(中勢バイパス)→久居市→松阪市→(国道23号線)→松名瀬海岸(昼食)→ (国道23号線)→明和町→伊勢市→伊勢神宮(内宮)→Uターン→伊勢神宮(外宮)前→ (県道37号線)→(櫛田川堤防)→(国道23号線)→松阪市→津市→(県道10号線)→関町→ 道の駅(関宿)→(国道8号線)→土山町→日野町→蒲生町→自宅

<データー>
走行距離:235.1km
天気:快晴
気温:20度〜28度
使用バイク:BOLT
ガソリン(1L):114円(滋賀県竜王町)←割引カード使用
ガソリン(1L):111円(三重県津市)
燃費:26.9km/L(1回目)
燃費:28.7km/L(2回目)

<服装>
「上」:Tシャツ、長袖、ナイロンジャケット ※日中これでは暑い
「下」:ジーンズ
「靴」:革ブーツ

2016年5月12日(木曜日)  目的:気まぐれツーリング(滋賀&福井)


昨夜、遅くまでパーツの取付をしていました。 ハンドル、ウインカーなどなど。
本日、ちょっと遅めの10時に出発。

目的地を決めずにソロツーリング。 いつでもソロですが・・・。
湖岸道路を使って守山市へ。 琵琶湖大橋を渡る。(100円)

161号線を高島市方面へ
コンビニで、飲み物と昼用のおにぎり(2個)を購入。

北小松、いつもの場所で休憩&撮影。
浜で小鮎を釣られている方が多数。 良型がコンスタントに釣れていました。

高島市から湖岸道路へ。
安曇川町の町中をバイクで走行。 綺麗な川が流れていました。

再び、湖岸道路へ。
道の駅「しんあさひ風車村」はリニューアルのため休業中。

湖岸に作られているパーキングで昼食。 景色最高、天気最高。

今津町でご当地キャラクター「野洲のおっさん」と遭遇。
人だかりになっていた。 今年も7/1までに徒歩で琵琶湖一周するらしい・・・。
 ※「野洲のおっさん」:県鳥「カイツブリ」の着ぐるみ「おやじ」バージョン。頭部はバーコードになっている。

今津町から国道161号で、若狭町へ。
蛇行している峠の道路も少しずる整備されて快適に走れるようになってきています。
気持の良いルートになりつつある。

若狭町から美浜町へ。 いつもの場所でお土産用の梅干し購入。
その後、バイパスの快適な道を外し、旧道を走行。
寂しくなった「五木茶屋」 ちょっと寄り道して休憩。
焼き立てパンを購入。

敦賀市で国道8号線に入る。
疋田交差点を右折して、今津方面へ。

マキノ町の「メタセコイア並木」を見に行きました。 新緑全開!!!
161号線バイパスに出て、海津大崎へ。 葉桜全開!!!(笑)

塩津から国道8号線に。
女性ライダーが後ろに付く・・・ 対向車のライダーに、腕を大きく振ってアピール!。なんだ?この方は。
前方からバイクが来るたびミラーを見るのが楽しかった。(笑)

道の駅「湖北みずどりステーション」で休憩。

湖岸を使い、米原市、彦根市、東近江市を経由し帰宅。


北小松(琵琶湖)
綺麗な琵琶湖
美浜町(若狭湾)
快晴と青い海


メタセコイア並木
(マキノ町)
新緑
海津大崎(琵琶湖)
走行距離:238.5km


ルート
ルート(縮小)

<ルート>
自宅→(湖岸道路)→野洲市→守山市→(琵琶湖大橋)→(国道161号線)→高島市→安曇川町→ (湖岸道路)→今津町→(国道303号線)→若狭町→(国道27号線)→美浜町→敦賀市→(国道8号線) →(疋田交差点)→(国道161号線)→マキノ町(メタセコイア並木)→海津大崎→(国道303号線)→ (国道8号線)→木之本町→(湖岸道路)→長浜市→道の駅「湖北みずどりステーション」→米原市→ 彦根市→東近江市→自宅

<データー>
走行距離:238.5km
天気:快晴
気温:20度前後
燃費:28.4km/L
使用バイク:BOLT
ガソリン(1L):114円(レギュラー)

<服装>
「上」:Tシャツ、長袖シャツ、ナイロンジャケット
「下」:ジーンズ
「靴」:革ブーツ

2016年4月20日(水曜日)  目的:大きく琵琶湖一周


出発:9時

BOLTでの初ツーリング。
慣らし運転を兼ねて琵琶湖一周してきました。

湖岸道路を彦根方面へ!
出だしは少し寒く感じましたが、昼の気温が上がるという事で衣装もそれに合わせて薄着。
久々、国産の大型バイク。 真面目、素直、優等生。 走りやすい。

道の駅「湖北みずどりステーション」で給水&休憩。
国道8号線に出て、敦賀市方面へ。

11時ジャスト。 「ヨーロッパ軒」さんに到着。 一番客!
「特製かつ丼」定食。 ソースカツ丼です。 「特製」は脂身カット。
お腹一杯! かなりボリュ〜ミ〜です。 空腹じゃないと無理。

来た道を少し戻って、国道8号線から国道161号線へ。
前車が法定速度で走っていたので、信号のない道を気持ち良くのんびり走れました。

海津大崎を走行。 当然、桜は終わっていました。 が、その後に咲く八重桜が綺麗に咲いていました。(所々)
奥琵琶湖ドライブウェイへ。
眺め最高、人が少ない。 10分程度の休憩。

長浜市側へ降りて行き、国道303号線から再び国道161号線へ。(2度目の走行)
今津町で琵琶湖湖岸道路に入りました。

北小松、いつものスポットで撮影。
ここから見る琵琶湖は最高。 水が綺麗だし。 小鮎がウジャウジャ。
10分程度撮影。

高島市から湖西道路(志賀バイパス)を使って「真野」ICへ。 琵琶湖大橋を通行。(4月から100円)
湖岸道路を使い帰宅。(その前に給油)

14時10分:帰宅


昼食(ボリュ〜ム)
奥琵琶湖ドライブウェイ
つづら尾崎 展望台


琵琶湖湖岸
北小松 No.2
綺麗
北小松 No.4


ルート
ルート(縮小)

<ルート>
自宅→(琵琶湖、湖岸道路)→東近江市→彦根市→長浜市→「道の駅」湖北みずどりステーション→ →(国道8号線)→敦賀市(福井県)→昼食(ヨーロッパ軒さん)→(国道8号線)→(国道161号線)→ (海津大崎)→(奥琵琶湖ドライブウェイ)→(国道303号線)→(国道161号線)→今津町→ (湖岸道路)→高島市→北小松(撮影)→(志賀バイパス、湖西道路)→琵琶湖大橋→(湖岸道路)→ 加茂町(給油)→自宅

<データー>
走行距離:215.9km
天気:快晴
気温:11度〜21度
燃費:29km/L
使用バイク:BOLT
ガソリン(1L):107円/L

<服装>
「上」:Tシャツ、トレーナー、ナイロンジャケット
「下」:インナー、ジーンズ
「靴」:革ブーツ

2016年2月3日(水曜日)  目的:ご近所をぐるぐる


昼から、「TW225」に乗って、車で行けない細道を主体に近場をグルグル走ってきました。

一度自宅に戻り、体を温め再度出発しています。
ルート図は、赤線が前半で青線が後半の走りとなっています。

能登川水車公園
ルート

<ルート>
自宅→安土町→武佐町→自宅(前半ルート:町中を中心)
自宅→篠原→野洲市→湖南市→希望ヶ丘→自宅(後半ルート:京街道という古道)

<データー>
走行距離:約90.6km
天気:晴れどきどき曇り
気温:8〜12度
使用バイク:TW225
燃費:35.8km/L

<服装>
「上」:Tシャツ、ヒートテック、長袖シャツ、革ジャン
「下」:ヒートテック、ジーンズ、ナイロンズボン
「靴」:ライダーシューズ